特斯拉中國團隊最后敲定的邏輯是，不如采用國家標準，放棄對充電標準的控制。產(chǎn)生的有利效果是，特斯拉車主可以借用中國政府力量下建立的龐大充電網(wǎng)絡充電，以此來提升特斯拉的產(chǎn)品銷量。...

美國電動汽車廠商特斯拉（Tesla）在今年2月份曾宣布了一項總投資額高達50億美元的電池工廠籌建計劃，特斯拉希望通過這座名為“Gigafactory”的超級電池工廠滿足自身和其他企業(yè)對鋰電池的龐大需求。...

按照非美國通用會計準則（non-GAAP）計算，第二季度Tesla營業(yè)收入為8.58億美元，同比增長55%，凈利潤為1600萬美元。按照美國通用會計準則（GAAP）計算，營業(yè)收入為7.69億美元，同比增長24%，凈虧損額為6200萬美元。...

但在過去兩年，公司經(jīng)歷了數(shù)個里程碑事件：目前正銷售數(shù)萬輛汽車，全球聘用近6000員工，計劃將世界鋰電池供應量翻番。同時，特斯拉股價上市以來上漲了1000% 。...

如果你正考慮買一輛特斯拉電動汽車，但苦于缺少超級充電站充電，不要擔心：許多國家將很快建立起超級充電站站點。...

這位對科技抱有積極態(tài)度的億萬富翁不僅認為太陽能和電動汽車是未來的主流，并且還主張應當在火星上盡快建造人類的第二家園。...

近日傳出消息，目前已陸續(xù)與多家汽車行業(yè)公司接觸洽談，該公司人士已經(jīng)證實了部分傳聞，盡管，他們目前仍不斷遭遇“國產(chǎn)技術(shù)超不過特斯拉”等種種不信任質(zhì)疑。...

上汽集團和阿里巴巴的聯(lián)合研發(fā)正全面展開，雙方已組成數(shù)百人規(guī)模的聯(lián)合團隊，項目投入采取“開放預算、不設上限”的方式。...

近日我們從外媒得到消息，特斯拉將與松下合作建廠生產(chǎn)鋰離子電池。它們預計第一批產(chǎn)品將會在2017年下線。...

比亞迪與特斯拉相比，最大的問題就是特斯拉是在想著如何顛覆汽車界，而比亞迪秦則仍然糾結(jié)于怎么樣開發(fā)出好的電池。...