截至11月底，鹽城市共推廣應用新能源汽車440輛，全年計劃推廣應用新能源汽車1200輛。...

環境治理僅僅靠行政命令是無法解決的，需要更多的支持來解決環保問題。 ...

在未來的三到五年，新能源汽車可望達到5%至10%的市場份額，到2030年前，我國新能源汽車可望較大規模“飛入尋常百姓家”。...

在較低油價的情況下，我國是否仍需要大力推廣成本高、技術還不盡完善的新能源汽車呢？答案是肯定的，在低油價的格局下，我國更需加大力度推動新能源汽車產業的發展。...

拓邦股份的主營業務為電器產品智能控制、智能電源及其控制、高效照明產品及其控制、高效精密電機及其控制的研發、生產和銷售。...

給新能源汽車布局急速“打補丁”，一方面完善新能源汽車基礎建設，另一方面有條件地放開生產準入，加速豐富市場產品。...

從9月辦理68輛新能源車免稅業務，到10月辦理91輛，再到11月辦理178輛，辦理新能源車購置稅免征業務的數量從9月、10月的“溫和”增長，終于迎來了11月的“井噴”，業務數量超前兩月總和，增幅達195%。...

2013年至2015年，重慶市計劃推廣應用3000輛新能源汽車，為此市財政將拿出2.67億元給予補貼。...

如果企業只是想借助政策庇護而安于現狀，那么等待低速電動車企的將是天文數字的罰單以及更嚴酷的層層標準審核。...

2014年11月，我國新能源汽車生產9728輛，同比增長10倍。其中，純電動乘用車生產3540輛，插電式混合動力乘用車生產2469輛；純電動商用車生產1640輛，同比增長14倍...