在未來的三到五年,新能源汽車可望達到5%至10%的市場份額,到2030年前,我國新能源汽車可望較大規模“飛入尋常百姓家”。

新能源汽車三到五年或占5%至10%市場份額

參加在南京理工大學舉行的“新能源汽車”與“軌道交通”專業建設與人才培養高級研討會的專家認為,在未來的三到五年,新能源汽車可望達到5%至10%的市場份額,到2030年前,我國新能源汽車可望較大規模“飛入尋常百姓家”。

國際咨詢機構德勤的一項調查表明,隨著油價上漲,中國有一半消費者愿意嘗試新能源汽車,而美國這一數字為12%、歐洲為16%、日本為4%。“目前新能源汽車的價格依然超過同款型傳統汽車50%,這個價差對普通的消費者來講還是有點大了。”不少專家建議,要讓車價“平易近人”,就需要政府加大在新能源的技術和資金扶持力度,鼓勵和幫助高校與企業建立產學研合作關系,推動新能源汽車的商用化。同時,要對上下游的相關產業予以相應的幫助。比如,關系到充電式汽車能否成功實現商用的充電站布局和建設問題,就需要政府部門主導來協調和解決。

專家們介紹,我國2011年到2020年的《節能與新能源汽車發展規劃》估計明年初正式公布。同時,充電設備的國家標準也將在明年1月份向國家有關部門報批。目前新能源汽車已經從技術上“能用”階段,漸漸步入了適合大規模工廠化生產的“可用”階段,并開始面向有市場消費意愿的“敢用”階段,新能源汽車時代的到來或近在眼前。

[責任編輯:趙卓然]

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