該生產(chǎn)基地的設(shè)立與開工建設(shè)，可以說是國(guó)軒高科突破地域限制，向華北地區(qū)市場(chǎng)進(jìn)軍的關(guān)鍵一步，并將成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的智能化電池生產(chǎn)線。同時(shí)也意味著，該生產(chǎn)基地建成后，將成為國(guó)軒高科配套北汽純電動(dòng)乘用車的北方中心。...

國(guó)軒本次對(duì)外投資設(shè)立全資子公司，以北汽新能源萊西生產(chǎn)基地年產(chǎn)15萬(wàn)輛新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)為依托，配套建設(shè)年產(chǎn)10億AH動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。 ...

深圳市海盈科技股份有限公司是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)，專業(yè)從事鋰離子蓄電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的高技術(shù)企業(yè)。...

榮成青木高新材料股份有限公司副總經(jīng)理李榮生在接受中國(guó)電池網(wǎng)獨(dú)家專訪時(shí)表示，“目前市場(chǎng)上多數(shù)電解液添加劑產(chǎn)品只針對(duì)消費(fèi)類電池電解液，動(dòng)力電池對(duì)電壓、高低溫的要求高，對(duì)新型添加劑有強(qiáng)烈的需求，如果不做相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備，即使趕上了新能源新材料風(fēng)口，也只能是過客，沒法飛到天上去。...

子公司麥克韋爾掛牌新三板是否有進(jìn)展。億緯鋰能回應(yīng)稱，麥克韋爾公司上新三板的資料已經(jīng)提交，審核中。...

根據(jù)方案，公司擬向雅化集團(tuán)等發(fā)行股份購(gòu)買四川國(guó)理100%股權(quán)、四川華閩100%股權(quán)及四川興晟100%股權(quán)。...

國(guó)軒高科(002074)于二季度成功借殼原東源電器實(shí)現(xiàn)上市，將公司業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)型為鋰電池產(chǎn)業(yè),包括電池正極材料、電芯和電池組。...

隨著新能源行業(yè)一系列政策的落地，以及新能源汽車的快速成長(zhǎng)，鋰電池需求隨之快速增長(zhǎng)，今天就對(duì)鋰電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行梳理分析。...

韓國(guó)政府將爭(zhēng)取到2030年把韓國(guó)純電動(dòng)車的累計(jì)銷量增加到100萬(wàn)輛。...

真鋰研究和中國(guó)電池網(wǎng)認(rèn)為，電動(dòng)汽車目前最大的問題是價(jià)格和純電續(xù)航里程，解決這兩大問題的主要辦法除了提高電池組能量密度之外，還有就是標(biāo)準(zhǔn)化和輕量化，其中標(biāo)準(zhǔn)化主要是指核心部件如電池模塊、電機(jī)等的標(biāo)準(zhǔn)化，而輕量化則是指在不降低車輛安全系數(shù)的前提下，將體重較大的部件減重。...