三星SDI于日前表示，公司提議在布達佩斯附近建廠，將于2018年下半年開始生產(chǎn)，電池年產(chǎn)量足夠供5萬輛電動車使用。...

目前出臺的一系列新政策對于像上汽集團，東風集團這種傳統(tǒng)的大車企影響最大。新政策中對碳排放配額有年累計效應，這將迫使車企合理平衡新能源汽車與燃油汽車的產(chǎn)量配比，此項政策殺傷力很大。...

目前出臺的一系列新政策對于像上汽集團，東風集團這種傳統(tǒng)的大車企影響最大。新政策中對碳排放配額有年累計效應，這將迫使車企合理平衡新能源汽車與燃油汽車的產(chǎn)量配比，此項政策殺傷力很大。...

美國西北大學的研究者們貌似發(fā)現(xiàn)了一種辦法，可以將電動汽車兩個主要零部件的優(yōu)勢結(jié)合起來，不僅可以增加續(xù)航里程，還能加快充電速度。...

大眾大力發(fā)展電動汽車反映出燃油經(jīng)濟標準、溫室氣體排放規(guī)定及加州零排放車輛強制令越發(fā)嚴苛，大眾也努力扭轉(zhuǎn)尾氣門柴油車排量造假后的企業(yè)形象。大眾與美國官方達成一致，在電動車相關(guān)項目中需投入20億美元并解決部分2.0L柴油發(fā)動機違規(guī)問題。...

隨著中國政府對羽翼未豐的電動汽車制造商實行更嚴格的技術(shù)標準，并考慮將此類車企的數(shù)量限制在10家以內(nèi)，中國的電動汽車產(chǎn)業(yè)——目前有200多家受到眾多億萬富豪支持的公司——正瀕臨一場大洗牌。...

破除地方保護，勢在必行，刻不容緩。怎么辦？業(yè)內(nèi)專家學者早找到應對之策，比如從國家層面對新能源汽車發(fā)展制定整體規(guī)劃，以頂層設(shè)計指導并限制地方政策；改變目前的地方稅制分配制度，讓地方不管賣什么車、賣誰的車都一樣可以獲得稅收等，但問題在于，政府方面能不能下決心去做。...

根據(jù)該方案要求，三亞將在公交車中繼續(xù)大力推廣使用新能源汽車，并鼓勵使用純電動公交車，2016至2018年新增和更換的公交車中的新能源公交車的比例達到80%，2019年至2020年達到90%;每年更新和新增的出租車中，新能源汽車比例不低于80%。...

對于已建、在建的住宅小區(qū)、大型公共建筑物配建停車場及社會公共停車場，應通過改造、加裝等方式建設(shè)充電設(shè)施。在符合國家有關(guān)安全標準、不影響車輛進出的前提下，鼓勵在現(xiàn)有加油加氣站增建充電設(shè)施。...

奧迪將推出新豪華四門A9 e-tron電動車作為特斯拉Model S的PK車型，并將配備完全自動駕駛技術(shù)及異步電動機，續(xù)航高達500公里。該車預計于2020年上市。...