與去年存在浪費(fèi)指標(biāo)的現(xiàn)象相比，用“僧多粥少”來(lái)形容當(dāng)前北京市新能源汽車指標(biāo)配置狀況毫不為過(guò)。...

主管部門希望，通過(guò)提高補(bǔ)貼門檻、獎(jiǎng)懲并行來(lái)倒逼企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提高我國(guó)新能源車的品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。...

主管部門希望，通過(guò)提高補(bǔ)貼門檻、獎(jiǎng)懲并行來(lái)倒逼企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提高我國(guó)新能源車的品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。...

很多新能源車的準(zhǔn)車主們已經(jīng)開(kāi)始考慮到租賃公司長(zhǎng)租一輛電動(dòng)汽車，既能解決當(dāng)下的用車問(wèn)題，還不受尾號(hào)限行限制，更能夠?qū)ψ约旱囊庀蜍囆瓦M(jìn)行深入體驗(yàn)。...

馬斯克表示，這將是他融資之前最后一次展現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)改善的機(jī)會(huì)。今年第三季度對(duì)特斯拉的未來(lái)至關(guān)重要，因?yàn)樵摴驹噲D收購(gòu)SolarCity，并準(zhǔn)備在明年末推出Model 3低價(jià)電動(dòng)汽車。...

如今，北汽新能源拿出1.8億元作為第一批新能源嘗鮮者的置換基金，并打造了新能源汽車從生產(chǎn)、銷售到回收的完整閉環(huán)，這意味著企業(yè)新能源汽車生態(tài)圈的進(jìn)一步完善。...

電動(dòng)車作為新生事物需要扶持，充電樁站的建設(shè)不能再滯后，各地建設(shè)者需要以一種匠心的姿態(tài)來(lái)對(duì)待新能源汽車，不僅要加緊建設(shè)充電樁，而且要將充電樁建設(shè)得適得其所。...

中國(guó)汽車制造業(yè)協(xié)會(huì)一位負(fù)責(zé)人指出，加強(qiáng)管制的目的在于，取締弱小企業(yè)。也有媒體指出，提高標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果是，最多可能有90%的新興企業(yè)將消失。中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)資料顯示，現(xiàn)階段得到生產(chǎn)許可的新興企業(yè)只有兩家。另外還有三家企業(yè)計(jì)劃申請(qǐng)?jiān)S可。...

比亞迪共斥資110億元對(duì)旗下兩家子公司進(jìn)行增資，用于對(duì)比亞迪汽車工業(yè)有限公司和鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，以期電池產(chǎn)能有望得到擴(kuò)充，并帶動(dòng)新能源車型的研發(fā)進(jìn)度。...

鋰電池是透過(guò)讓鋰粒子在帶正電和負(fù)電的電子之間移動(dòng)來(lái)充電和放電，為了讓這些里粒子能夠移動(dòng)更順暢，電池里面充滿了非常不穩(wěn)定、可燃燒的化學(xué)物質(zhì)。...