《電動汽車充電設施發展規劃》出臺只差臨門一腳，目前只待高層最終簽字確認即可發布，預計8月份內即將頒布。多位行業人士表示，預計中央財政將會按照充電設施建設的投資金額給予企業一定比例的補貼，補貼比例預計在30%左右。...

《電動汽車充電設施發展規劃》出臺只差臨門一腳，目前只待高層最終簽字確認即可發布，預計8月份內即將頒布。多位行業人士表示，預計中央財政將會按照充電設施建設的投資金額給予企業一定比例的補貼，補貼比例預計在30%左右。...

萬幫作為一個以汽車經銷為主要業務的民營公司，似乎已經看準了新能源汽車市場的巨大商機，并決定以一種破釜沉舟的勇氣投入到充電樁商業模式的探索之中。萬幫目前已經籌集了十幾億元的資金，三年內準備籌集45億元來布局充電設施建設。...

目前充電國標的修訂工作已基本完成，開始征求意見，有望在今年8月正式發布。此外，包括《電動汽車充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見》等文件均有望于近期出臺。...

新能源汽車產業前景被看好，但目前新能源汽車推廣領域依然未能得到突破性的進展，距離制定的產業目標存在著差距。因此，新能源汽車企業營銷模式創新將成為未來國內新能源汽車發展的關鍵因素。...

一個顯而易見的趨勢是，隨著電動汽車保有量的日益擴大，一個未來預期超過千億元的充電市場的輪廓正在人們的視野中日益清晰起來。而隨著新能源配套設施利好政策的接連出臺，這一處于上升通道的新興市場正展現出新的發展態勢，各方資本也正醞釀加速搶灘布局。...

宏潤建設表示擬投10億元建設100兆瓦光伏并網電站項目，同時擬投資10億布局全國新能源充電樁（站）項目。...

上海、北京、安徽、長沙、武漢、河南等8省市陸續公布了2015上半年新能源汽車推廣成績，其中，上海市上半年銷售并上牌的新能源汽車累計14547輛，同比增長888%， 遠高于其他各省市。合肥、北京位居第二、第三。...

不僅如此，能夠為投資者帶來收益的“眾籌建樁”模式也為更多社會資本進入充電樁市場提供了可能。隨著新能源配套設施利好政策的接連出臺，這一處于上升通道的新興市場正展現出新的發展態勢。...

北京市發改委副主任高朋表示，今年將率先完成京津冀區域內G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速公路服務區充電設施建設，初步形成聯通北京、天津及河北主要城市、平均服務間距不超過50公里的充電設施服務走廊。...