6月3日，在雙方的合作框架下，上汽集團向申迪集團交付了首批100輛新能源汽車，它們將化身綠色“小精靈”，作為上海國際旅游度假區綠色交通用車，在園區內靈活穿梭。據介紹，這些車輛投入使用后，度假區內所使用的公共交通工具中，新能源汽車的比例也將超過一半。...

在“國家機關配備更新公務用車中，新能源汽車的占比要達到50%以上”這一要求下，公務用車對新能源汽車的需求大幅增長。伴隨這一變化，今年的新能源汽車配置大幅升級，總價明顯上漲，目標瞄準了中高端私人用車市場。...

當地行業專家認為，嚴格的限行政策給人們出行帶來不便，新能源汽車可能因此迎來發展機遇。墨汽車銷售協會副主席吉列爾莫·羅薩萊斯說，限行政策將促進新能源汽車的銷售。...

以前人們不愿意購買電動汽車，主要因為電池續航里程不足。如今電動汽車的續航里程可以滿足日常大多出行需求。相比之下，充電樁等配套設施不足，正在成為阻礙人們選購電動車的“攔路虎”。...

以前人們不愿意購買電動汽車，主要因為電池續航里程不足。如今電動汽車的續航里程可以滿足日常大多出行需求。相比之下，充電樁等配套設施不足，正在成為阻礙人們選購電動車的“攔路虎”。...

新能源車市場如今不斷升溫，眾多自主品牌均有布局。北汽新能源EV160競爭對手主要是江淮iEV系列，相比競品，北汽EV160在尺寸、配置上并不落下風。經過升級后，新車配置大幅提升，競爭力也將進一步增強。...

今年一季度，在所有正增長的車企中，中通客車利潤增幅最為迅猛，高達1454.08%，其次是比亞迪的603.38%，比亞迪、中通凈利可謂“漲瘋了”。 ...

今年一季度，在所有正增長的車企中，中通客車利潤增幅最為迅猛，高達1454.08%，其次是比亞迪的603.38%，比亞迪、中通凈利可謂“漲瘋了”。 ...

中通客車（000957）在近日披露的投資者關系活動記錄中表示，公司1-4月銷售新能源客車超4000臺，占有率突破20%。...

截至目前，已有兩家企業的申請獲得國家發改委批復，分別是北汽新能源和長江汽車，一家是早有新能源汽車產品在銷售的知名企業，一家是名不見經傳還曾一度面臨困境的客車廠，炙手可熱的電動汽車生產資質并沒有發給呼聲很高的零部件企業或者滿腔熱情的互聯網企業。...