圖/珠海冠宇
11月18日晚間，珠海冠宇（688772）公告，公司全資子公司浙江冠宇計劃在浙江省嘉興市海鹽縣百步經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建鋰離子動力電池項目，項目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10GWh鋰離子動力電池，總投資額預(yù)計不超過40億元，其中固定資產(chǎn)投資約35億元。
據(jù)悉，浙江冠宇已于同日與海鹽縣人民政府、浙江百步經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《項目投資協(xié)議書》。該項目預(yù)計建設(shè)期為36個月（2022年-2025年），最終以實(shí)際建設(shè)情況為準(zhǔn)。
珠海冠宇稱，本次投資符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略需要，有利于擴(kuò)大公司動力電池業(yè)務(wù)規(guī)模，增強(qiáng)公司在新能源行業(yè)的影響力和綜合競爭力，為公司未來發(fā)展帶來積極影響。本次投資預(yù)計 2022 年開始建設(shè)，對公司本年度財務(wù)狀況無重大影響。
電池網(wǎng)注意到，珠海冠宇成立于2007年，總部位于珠海，擁有珠海、重慶兩大生產(chǎn)基地，并在印度設(shè)立工廠。上個月（10月15日），珠海冠宇成功登陸上交所科創(chuàng)板，本次IPO募集資金約22.47億元，將用于珠海聚合物鋰電池生產(chǎn)基地建設(shè)項目、重慶鋰電池電芯封裝生產(chǎn)線項目、研發(fā)中心升級建設(shè)項目以及補(bǔ)充流動資金項目。
作為消費(fèi)鋰電龍頭，珠海冠宇動力業(yè)務(wù)當(dāng)前產(chǎn)能規(guī)模較小，仍然處于虧損階段，2019年、2020年公司動力業(yè)務(wù)虧損分別為88.5萬元和1.26億元。正因如此，珠海冠宇急需擴(kuò)充動力電池產(chǎn)能。
好的消息是，珠海冠宇正在積極開拓動力等增量市場，本月初成功進(jìn)入了上汽供應(yīng)鏈。
珠海冠宇在11月4日發(fā)布公告，公司全資子公司珠海冠宇動力電池于近日收到上汽集團(tuán)《定點(diǎn)通知書》，上汽集團(tuán)選擇冠宇動力電池作為其定點(diǎn)供應(yīng)商，為其開發(fā)和供應(yīng)智己LS7車型的12V鋰電池，冠宇動力電池將于2022年量產(chǎn)供貨。
東方財富證券分析稱，珠海冠宇目前動力鋰電產(chǎn)品主要有汽車啟停系統(tǒng)和摩托車電池，前期主要供應(yīng)豪爵、康明斯、中華汽車等摩托車及商用車企業(yè)。智己汽車是由上汽集團(tuán)、阿里巴巴、張江高科聯(lián)合成立的品牌，LS7為旗下首款高端純電SUV，對標(biāo)Model Y和寶馬X3。本次定點(diǎn)又一次證明了公司作為消費(fèi)鋰電龍頭在鋰電領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)品上的深厚內(nèi)功，同時也標(biāo)志著公司進(jìn)入上汽供應(yīng)鏈體系，為公司日后客戶資源不斷拓展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
根據(jù)珠海冠宇規(guī)劃，公司將在鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，需求數(shù)量不斷增加的趨勢下，堅持發(fā)展現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)，立足消費(fèi)類電池領(lǐng)域，保持筆記本電腦電池的行業(yè)領(lǐng)先地位，進(jìn)一步提高手機(jī)電池的市場占有率，同時擴(kuò)展其他應(yīng)用領(lǐng)域業(yè)務(wù)，例如無人機(jī)電池、智能穿戴設(shè)備電池等。
在動力電池市場方面，珠海冠宇將逐步拓展動力類鋰離子電池產(chǎn)品種類，從當(dāng)前的汽車啟停電池、電動摩托電池等業(yè)務(wù)逐步延伸至純電動汽車電池及儲能電池，提升在動力類鋰離子電池的市場競爭力，力爭在五年之內(nèi)邁上一個新臺階。
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