從當前新能源的發(fā)展背景來看,無錫盤古新能源有限責任公司董事長胡明祥指出,政策驅(qū)動、技術(shù)加速和市場痛點多重因素推動,鈉離子電池正迎來發(fā)展窗口。

ABEC 2025丨第12屆中國(蘇州)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇現(xiàn)場

ABEC 2025丨第12屆中國(蘇州)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇現(xiàn)場

電池百人會-電池網(wǎng)1111日訊(肖何 江蘇蘇州 圖文直播)11月11-13日,由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、ABEC組委會主辦,電池網(wǎng)、海融網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)、電池百人會聯(lián)合主辦的ABEC 2025丨第12屆中國(蘇州)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在蘇州相城舉行。

本屆論壇以“求新應(yīng)變 重塑價值——中國電池新能源產(chǎn)業(yè)大洗牌周期下的定力與韌性”為主題,匯聚了500+來自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”各界精英代表。與會嘉賓通過多維度思想交鋒與前沿洞察分享,共同探索新周期下的發(fā)展路徑,推動價值對話與資源精準對接,共同擘畫產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新增長曲線,為全球電池新能源產(chǎn)業(yè)注入可持續(xù)的發(fā)展動能。

無錫盤古新能源有限責任公司董事長胡明祥

無錫盤古新能源有限責任公司董事長胡明祥

11日上午,無錫盤古新能源有限責任公司董事長胡明祥在論壇上作了題為《低溫高容量長壽命鈉離子軟包電池》的主題演講,分享了盤古新能源鈉電池產(chǎn)品、鈉電池市場情況、盤古新能源發(fā)展情況等,電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點,以饗讀者:

從當前新能源的發(fā)展背景來看,胡明祥指出,政策驅(qū)動、技術(shù)加速和市場痛點多重因素推動,鈉離子電池正迎來發(fā)展窗口。

“機會,就在眼前?!焙飨榉治龇Q,鋰價波動催生替代需求,鈉電池規(guī)?;蟪杀绢A(yù)計低于鋰電30%,成本優(yōu)勢顯著;國內(nèi)低速電動車市場規(guī)模全球第一,電動兩輪車保有量超4.2億輛、2024年銷量約5900萬輛,電動三輪車年銷量1250萬輛,龐大的市場基數(shù)與周期性置換需求,為鈉電池提供了廣闊應(yīng)用空間。同時,當前低速電動車市場面臨安全隱患突出、續(xù)航里程短、充電速度慢、低溫性能差、使用成本高等痛點,而鈉電池的本征安全、寬溫域等特性恰好精準匹配需求。

據(jù)胡明祥介紹,盤古新能源成立于2022年10月,2025年已實現(xiàn)鈉電的規(guī)模化出貨?!拔覀兦捌谥饕龅氖?2140結(jié)構(gòu)的圓柱電芯,主要應(yīng)用于啟動類的市場,今年整體出貨量超過了200萬只。在下一個階段,鈉電應(yīng)該怎么發(fā)展,我們也做了一些考量。”胡明祥表示,針對低速車國內(nèi)鉛改市場和海外油改市場,盤古新能源150140鈉電軟包電芯應(yīng)勢推出。

“我們整個公司的定義,還是做替代鉛酸工作。鉛酸有兩個大的市場還沒有完全被取代,鈉電還有機會,一個是啟動類的市場,一個是低速車?!焙飨榻榻B,考慮到今年“史上最嚴電池安全令”的發(fā)布,以及針對低速車國內(nèi)鉛改市場和海外油改市場,盤古新能源150140鈉電軟包電芯應(yīng)勢推出,容量20Ah,兼容目前所有鉛酸的結(jié)構(gòu),產(chǎn)品主要覆蓋短途動力、備用電源、儲能等在產(chǎn)品,目前已在客戶內(nèi)部送樣測試。

安全性方面,盤古20Ah軟包電芯通過最為嚴苛的針刺試驗,不僅如此,在針刺、擠壓、高溫高壓、過充放電等安全測試中均不起火爆炸。材料本征安全:鈉電池化學(xué)性能穩(wěn)定,聚焦聚陰離子體系,正極采用復(fù)合磷酸鹽(NFPP);封裝形式安全:軟包采用鋁塑膜包裝,在面臨安全隱患時,只會鼓氣裂開,不會爆炸;運輸存儲安全:電池可深度放電至0V,倉儲運輸更安全。公司是全國首批通過工信部中國電標院檢測的鈉電企業(yè),技術(shù)達到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。

高低溫性能方面,針對痛點和需求,盤古20Ah軟包電芯能提供安全高效的出行解決方案,在低溫測試柜中測試結(jié)果顯示,-20℃放電容量保持率≥91%,-40℃放電容量保持率≥85%,緩解冬季續(xù)航里程焦慮。同時,胡明祥指出,除了低溫性能優(yōu)異,鈉電也具有優(yōu)異的高溫性能,只不過因為整體容量受溫度影響較小,高溫性能較為容易忽略。另外,鈉電還具有零膨脹特性,在低速車充放電、耦合震動的場景里優(yōu)勢明顯。

循環(huán)壽命方面,盤古20Ah軟包電芯循環(huán)次數(shù)是普通鉛酸電池的3~5倍,電池全生命周期性價比更高,日常使用電池可達5~7年超長壽命。

產(chǎn)品創(chuàng)新背后,基于盤古新能源強大的專利壁壘,公司成立三年來,已累計申請鈉電相關(guān)專利105項,其中發(fā)明專利69項,通過新型材料開發(fā)、配方調(diào)試優(yōu)化、結(jié)構(gòu)設(shè)計改良等多維度創(chuàng)新,筑牢技術(shù)護城河。

在產(chǎn)業(yè)化落地方面,胡明祥介紹道,無錫總部及電芯制造基地全國首條柔性鈉離子電池量產(chǎn)線于2024年5月投產(chǎn),產(chǎn)線聚焦圓柱和軟包電芯的開發(fā)應(yīng)用;揚州模組制造基地占地12000平方米,已布局并啟動2條量產(chǎn)線、1條實驗線,配備高精度自動化產(chǎn)線、先進檢測設(shè)備,產(chǎn)品直面應(yīng)用端,場景化匹配市場及客戶需求;深圳營銷中心及新型電池研發(fā)基地,依托粵港澳大灣區(qū)雄厚資源,構(gòu)成集研發(fā)、市場運營和多維服務(wù)于一體的創(chuàng)新平臺,占地4000平方米,含扣電實驗室、電解液實驗室、電芯測試房、模組測試房、電芯試制線全套裝置。

目前,通過部分短途動力合作案例,盤古新能源鈉電產(chǎn)品已獲得技術(shù)可行性驗證。從市場拓展情況來看,當前,盤古新能源已實現(xiàn)頭部車企電池包技術(shù)匹配和戰(zhàn)略合作簽署,持續(xù)放量中;低速車電池包已開拓3家以上頭部渠道,經(jīng)銷商體系持續(xù)構(gòu)建中;電芯為公司目前第一大業(yè)務(wù),已形成鈉電品牌影響力,并持續(xù)擴大。

(以上觀點根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。)

[責任編輯:陳長清]

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