電池百人會-電池網9月28日訊（常青 宋蜀偉 湖北宜昌報道）在全球“雙碳”目標推進與能源結構轉型的浪潮下，鋰離子電池作為新能源汽車動力核心與電化學儲能的關鍵載體，行業規模持續高速擴張。隨著鋰電池行業進入TWh時代，儲能與動力電池兩大細分賽道需求旺盛，推動行業進入“產能布局+技術突破”的競爭新階段。
在此背景下，一批具備快速響應能力與創新實力的“鋰電黑馬”加速崛起，楚能新能源股份有限公司（簡稱：楚能新能源）便是其中的典型代表。繼2022年啟動湖北宜昌鋰電池產業園一期項目，實現“一年內開工、建成、投產”的行業標桿后，公司再度加碼產能與技術布局。
9月26日，楚能新能源宜昌80GWh全新一代鋰電池項目開工活動在湖北宜昌舉行。本次開工項目是楚能新能源宜昌鋰電池產業園二期，規劃年產能80GWh，研發生產儲能電池、動力電池及Pack模組等新能源產品。
80GWh項目開工 力建全國最大鋰電池產業基地
電池網現場獲悉，楚能新能源宜昌鋰電池產業園項目總規劃投資450億元，用地近5000畝，是集儲能電池、動力電池及能源管理系統的研發、生產、制造于一體的高新技術產業基地。
2022年8月，該項目一期65GWh正式開工建設，于2023年8月正式投產，實現了一年內完成開工、建成、投產的行業壯舉，目前產能正在全面釋放。
“80GWh全新一代鋰電池項目不僅是楚能千億戰略目標的重要布局，更是楚能以產業助力宜昌打造新能源產業高地的重要部分。楚能將用最短的時間、最快的速度、最高的效率建成項目，力爭早投產、早達效，將宜昌建設成為全國最大的鋰電池產業基地。”楚能新能源董事長代德明在開工現場講道。
據悉，在戰略層面上，楚能新能源已構建“黃金三角”產能布局，湖北武漢、孝感、宜昌三大基地覆蓋了動力、儲能兩大領域的研發、生產、制造的產業生態。
代德明透露，楚能即將進入大規模擴產狀態，未來將建成超過500GWh的有效產能，同時參與市場競爭加速淘汰落后產能。
電池網了解到，楚能新能源的大力擴產，背后的底氣來自于持續增長的訂單。2025年，楚能新能源新增訂單總量已超過80GGWh，單月出貨量突破8GWh。
另外，中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，今年1-8月國內動力電池企業裝機量TOP15中，楚能新能源的市場份額也正在快速提升，相比2024年增長迅速。
就在上個月，楚能新能源還與東風柳州汽車有限公司（簡稱：東風柳汽）簽署動力電池開發合作協議。根據協議，楚能新能源將在未來五年內向東風柳汽提供超過30GWh的多款乘用車、商用重卡電池產品。同時，雙方還將建立聯合研發機制，整合優勢資源，聚焦高能量密度、輕量化、梯次利用、商用CTP等前瞻性動力技術開發，共同探索更安全、更高效、更綠色的出行解決方案。
值得一提的是，在訂單規模持續增加的同時，自2025年以來，楚能新能源已先后與華創新材、瑞德豐、常州鋰源、天賜材料、諾德股份、科達利、杉杉科技、新宙邦、貝特瑞等電池材料配套商簽訂采購協議，涉及正極材料、負極材料、電解液、銅箔、結構件等，協同發展供應鏈，深化戰略合作和技術交流，實現共贏發展。
588Ah電池發布 精準應對全球儲能市場未來需求
楚能新能源的創建，得益于快速增長的新能源賽道，作為“電池新兵”，公司加大創新研發投入，組建了強大的研發隊伍。通過產能規模+技術研發雙重布局，公司正圍繞電化學儲能、新能源汽車、電動船舶等商業應用領域，不斷推進材料創新、技術創新，全面布局新能源電池領域。
就在開工活動前一天（25日），楚能新能源新品發布會在宜昌舉行，楚能新能源執行副總裁卜相楠發布新一代588Ah大容量儲能專用電池。
卜相楠提到，本次發布的新一代588Ah儲能專用電池凝聚了楚能在材料體系、結構工藝與智能制造領域沉淀多年的尖端技術成果。單顆電池能量突破卷繞工藝極限達588Ah，質量能量密度為190Wh/kg、體積能量密度為419Wh/L，能量效率高達96.5%，已達到行業領先水平。
大容量電芯，以電芯數量減少、管理復雜度降低、制造與集成效率提升等顯著優勢成為儲能行業發展共識，但其在加速行業技術進步的同時，同樣也是一把雙刃劍，為儲能行業帶來了更多的安全隱患和技術難題。
據悉，在刷新技術參數的基礎上，楚能新能源588Ah儲能專用電池同時具備“高可靠、高安全、長壽命”的顯著優勢。
高可靠：588Ah電池平移已量產的472Ah電池成熟材料體系及制造工藝，核心可靠性已通過前置驗證，有效控制新品風險，為客戶帶來“可預期、可依賴”的穩定品質與快速量產交付的雙重保障。
高安全：高安全是588Ah電池大規模應用的基石。楚能構建了從“事前預防”到“事中控制”再到“事后防護”的全棧安全體系。通過結構材料的創新設計，有效降低內短路及析鋰風險；獨創定向泄壓通道設計，實現高溫氣流毫秒級定向泄壓。
長壽命：長壽命是588Ah電池對全生命周期收益的保障。通過正極多級粒徑調控、負極穩定骨架設計、電解液自修復技術三大核心技術，精準應對電池衰減難題，實現超12000次的循環壽命與優異的容量保持率，以時間見證價值。
“楚能新能源三大基地已有超過200GWh的產能布局，依托強大的生產能力，588Ah儲能專用電池將于2026年二季度正式開啟小批量產交付，在三季度實現全面量產交付。”卜相楠強調。
除此之外，與本次588Ah電池一同亮相的是楚能588-CTP2.0儲能PACK解決方案及“百變金剛”系統平臺。
據了解，得益于極簡無模組設計，CTP2.0儲能PACK解決方案物料種類及數量減少20%，單體PACK質量能量密度高達170Wh/kg、體積能量密度高達285Wh/L。通過采用1000℃耐熱隔離層設計，有效阻斷熱蔓延，將高安全從電池級延伸到系統級，為電站運營構建了堅實屏障。行業首創的“吸護雙法”工藝，將生產效率提升35%，規模化交付能力更出眾。
另外，“百變金剛”系統平臺以其高度模塊化、配置靈活、快速部署的核心特點而得名。標準10尺柜容量為3.13MWh，標準20尺柜容量為6.26MWh，能夠根據項目具體需求進行靈活組合與擴展，完美適配從發電側、電網側到大型工商業等多元化應用場景，提升了產品對不同客戶需求和復雜應用環境的適應能力，縮短項目交付周期。
結語
EVTank預計，全球鋰離子電池出貨量在2025年和2030年將分別達到1899.3GWh和5127.3GWh。
楚能新能源此次80GWh產能擴張與588Ah儲能專用電池的同步落地，既是企業對全球鋰電市場需求的精準回應，也折射出當前行業發展的核心趨勢：一方面，隨著儲能電站、新能源汽車滲透率提升，市場對大容量、高安全、長壽命電池的需求日益迫切；另一方面，整合上下游供應鏈、構建高效產能網絡，成為企業搶占市場份額的關鍵。
在這一進程中，楚能新能源正以全產業鏈思維推動技術與產能協同升級，不僅將實現自身快速成長，更將推動整個鋰電行業向更高效、更安全、更綠色的方向邁進，為全球能源轉型與可持續發展提供堅實的產業支撐。
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