在雙碳目標持續推進下，新能源產業發展猶如腳踩風火輪，加速前行。受益于下游市場的快速發展，鋰電行業市場需求也快速擴容。
EVTank分析認為，未來十年，鋰離子電池仍然是新能源汽車和儲能領域的主要電池技術路線。其預測，2030年，全球新能源汽車的銷量將達到5212.0萬輛；另一方面，隨著雙碳目標的推進，儲能行業的發展也將極大地拉動對鋰離子電池的需求。EVTank預計到2025年和2030年，全球鋰離子電池的出貨量將分別達到2211.8GWh和6080.4GWh，其復合增長率將達到22.8%。
鋰電市場預期向好，長期支撐相關材料發展空間擴容。在此背景下，鋰電材料企業競爭也日趨激烈。作為國內較早實現鋰電正極材料國產化、產業化的企業之一，天津國安盟固利新材料科技股份有限公司（簡稱：盟固利新材料）正搶抓機遇，從產品、技術、市場及業務等多方面發力，全力沖刺“國際領先的新能源正極材料供應商”的發展目標。
全面發力并非意味著盲目擴大產能，盟固利新材料市場營銷中心總經理黃國華在與電池網交流時還表示，這些年來，公司一直堅持“穩健”的發展態度，根據市場發展制定產能擴張、產品研發策略，絕不盲目邁大步，行穩方能致遠。他強調，“盟固利新材料在正極材料市場二十多年，擁有深厚的技術、產品、客戶積淀，以及強勁的業務布局，這是我們最大優勢所在。”
產品多條腿走路
資料顯示，盟固利新材料起源于2000年，控股股東為中國企業500強之一的亨通集團。目前，公司擁有天津寶坻、北京昌平兩大生產基地，核心產品包括鈷酸鋰、三元材料、前瞻材料（鈉電、固態電解質）等全系列正極材料產品，主要應用于大動力市場、小動力市場、消費數碼市場以及儲能市場。
盟固利新材料制造研發中心技術總監李文強
在鈷酸鋰產品線上，據盟固利新材料制造研發中心技術總監李文強介紹，公司是行業較早實現鈷酸鋰產品國產化、產業化的企業之一，相關產業化項目也曾多次榮獲國家級/省部級科學技術獎。目前，4.40V及4.45V高電壓鈷酸鋰已成為公司鈷酸鋰系列的主打產品，在國內大客戶中形成批量穩定供應；4.48V鈷酸鋰產品也已通過部分國內大客戶的驗證并形成小批量供應。此外，公司還在持續探索鈷酸鋰產品的高電壓化，4.50V、4.53V鈷酸鋰產品已實現技術突破，在實現更高能量密度的同時進一步提升了材料的穩定性。
在鈷酸鋰產品之外，基于對終端用戶、電池企業的需求及業務洞察，盟固利新材料也在積極拓展三元材料業務，應用領域逐漸從小動力市場向大動力市場拓展。
具體來看，盟固利新材料從Ni5系及Ni6系的單晶、常規顆粒等多方向進行開發，同時推出Ni8系高鎳產品，雙線推進“高鎳化”、“單晶化”產品技術升級。目前，針對高鎳三元材料產品，公司已掌握高球形度、低內阻、無微粉、高壓實等關鍵技術，實現了高鎳產品產業化，成為國內擁有高鎳三元核心技術與生產能力的正極材料企業之一。
在產能方面，為滿足市場不斷增長的高鎳正極材料需求，盟固利新材料“二期年產1.3萬噸鋰離子正極材料項目”已于2022年全面投產，同時規劃在未來2-3年再建設“年產1萬噸鋰離子電池正極材料產業化項目”。隨著上述項目的建成投產，公司正極材料綜合產能將達到約3.49萬噸/年，其中三元材料產能將達到約2.25萬噸/年。此外，公司還布局了三元前驅體項目，充分發揮產業協同優勢，保障前驅體的穩定供應，提升產品質量的穩定性，實現降本增效的目標。
李文強還透露，除鈷酸鋰、三元材料等成熟產品之外，近三年來，公司也在積極開發富鋰錳基、固態電解質等其他產品?！案讳囧i基、固態電解質領域，我們已經研發投入很多年，且近兩年投入提速增長”，李文強表示，如果市場有需求，公司固態電解質等產品，都能夠及時應對，并保持自身競爭力。
綜上來看，多條腿走路已成為盟固利新材料產品發力的主要路徑，鈷酸鋰、三元材料、前瞻材料（鈉電正極、富鋰錳基、固態電解質等）多面推進的同時，也全面發力消費數碼、大動力、小動力市場應用。
技術創新持續賦能
據黃國華描述，2000年初，鋰電行業被日韓企業所壟斷，經過二十年的發展，目前國內正極材料廠商已經在國際鋰電池市場中占據主導地位（鈷酸鋰國際市場占比超90%；三元材料國際市場占比60%左右）。鋰電正極材料行業技術門檻高、對產品品質要求嚴格，因此在這二十多年的發展進程中，行業內的資源逐漸向有核心技術優勢、產能較大的企業靠攏。
“我們的產品拿到了一系列國家級/省市級的科學技術獎，也制定了一系列國家/行業標準，申請了一系列的專利?！痹诶钗膹娍磥?，科研創新是企業發展的基本驅動力。
經過20多年的深耕經營，盟固利新材料鈷酸鋰業務始終保持行業10%的市場份額，三元材料業務也在逐年突破，為鋰電池梯隊企業提供源源不斷的動能。
據李文強介紹，盟固利新材料自成立以來，始終堅持科技創新與產品技術升級共同發展，依托博士后科研工作站等創新平臺，擁有一支以博士、碩士為主的高素質研發團隊，具備自主知識產權的核心技術體系；建立了近萬平米的現代化研發中心并配備了國內外先進的研發設施，被認定為天津市企業技術中心、天津市企業重點實驗室等榮譽。
近年來，盟固利新材料加大了對研發模塊的投入。從研發成效來看，圍繞鋰電池正極材料行業發展趨勢和技術特點，經過研發人員大量的研發試驗和生產技術人員持續不斷的工藝調試，工藝技術已日趨成熟，盟固利新材料已實現市場主流的鈷酸鋰和三元材料多個型號產品的量產，并獲得了珠海冠宇、億緯鋰能、天津力神、比亞迪等下游知名客戶的廣泛認可。公司核心產品均已申請專利，截至目前，公司共擁有授權專利93項，其中發明專利45項。在鋰離子電池正極材料關鍵技術及合成工藝方面，公司擁有完全自主的知識產權，掌握多項正極材料生產的關鍵技術，獲得了“北京市技術發明獎一等獎”等多個獎項。
在核心技術成果滿載的同時，盟固利新材料研發團隊還在聚焦當前產品技術瓶頸，不斷尋求突破，力求領先。
可以說，技術研發始終在路上，已成為盟固利新材料對產品先進性的承諾。與此同時，盟固利新材料也在積極儲備、研發下一代新型電池材料。公司設立了專業的前瞻開發組，對鈉離子電池正極材料、富鋰錳基、硫復合電極材料及固態電解質開展深入研究，并聯合南開大學、北京科技大學等國內高校開展聯合攻關，共同突破技術瓶頸，實現產業化發展。
業務發展韌性十足
除產品和技術研發方面的優勢，盟固利新材料在業務開展方面也形成了較好的防控體系，發展韌性十足。
眾所周知，正極材料生產商受上游原材料市場影響較大。尤其是，自2022年11月以來，鋰市場呈現持續劇烈波動，一路飆升至60萬元/噸后，又跌破18萬元/噸，于今年4月底抬頭上揚，近日報價在30萬元/噸震蕩。價格頻繁波動下，黃國華坦言，對行業來講確實造成巨大震動，但從公司方面來講，雖然稍有影響業績，但經過多年經驗積累，公司已建立針對原材料價格大幅波動風險的防控體系，并能在一定程度上降低原材料價格大幅波動對公司的不利影響。
黃國華進一步介紹，作為正極材料企業，公司對鋰、鈷等原材料的采購一般會有兩種形式：一是長協價格；二是散單價格。其中，在長協方面，公司會綜合預判行業趨勢，與上游鋰鹽供應商簽訂一個合理價格，相對受價格周期性的影響比較??；散單方面，也就是臨時性的采購，這種價格其實對公司影響也不大，因為公司和部分客戶的結算價是實時的公式價，正極材料環節也會預留足夠的利潤額度。
同時，盟固利新材料生產銷售模式也是以銷定產為主，根據在手訂單情況采取“背靠背策略”，與主要客戶簽訂訂單的同時與供應商簽訂相匹配的訂單，保持合理的原材料安全庫存水平，降低原材料價格大幅波動帶來的風險。
“風險和收益是成正比的，在原材料漲價的時候，獲利能力就會變小一些，”黃國華表示，公司還是堅持穩字當頭，“基于現在的市場情況穩扎穩打，適當控制風險去經營，把公司的產品做好，客戶做好，然后再聯合上下游共同去對于供應鏈安全進行合作。”
此外，黃國華透露，根據公司規劃，盟固利新材料將向上游延伸到前驅體業務，中游擴展正極材料業務至前瞻材料（鈉電、固態電解質），下游拓展到廢舊電池及三元相關金屬材料的回收業務，打造全鏈條的產業布局，促進上下游產業體系協調聯動，進一步增強公司業務發展韌性 。
可以看出，盟固利新材料正立足于“國際領先的新能源正極材料供應商”的定位，堅持技術引領、成本領先的經營理念，推行一體化策略，全產業鏈延伸，持續提升客戶價值，實現公司可持續性發展。
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