4月21日，國務院國資委實控企業(yè)中船特氣（688146）成功登陸上交所科創(chuàng)板，發(fā)行價格為36.15元/股，發(fā)行市盈率為59.43倍。公司當日收盤價49.09元/股，漲幅35.80%，總市值達259.89億。
據悉，中船特氣是電子特種氣體和三氟甲磺酸系列產品供應商，是國務院國資委“雙百行動”綜合改革、國家發(fā)改委混合所有制改革試點企業(yè)。
此次IPO，中船特氣發(fā)行股票數量為79,411,765股，全部為公開發(fā)行的新股，計劃募資16億元，實際募資28.71億元，超募額達12.71億元。募資金額扣除發(fā)行費用后，擬用于年產3,250噸三氟化氮項目、年產1,500噸高純氯化氫擴建項目、年產735噸高純電子氣體項目、年產500噸雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰等項目、制造信息化提升工程建設項目以及補充流動資金。
東亞前海證券研報顯示，基于電解氟化工藝，中船特氣研發(fā)了三氟甲磺酸系列產品，如三氟甲磺酸、三氟甲磺酸三甲基硅酯、三氟甲磺酸酐、雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰、三氟甲磺酸鋰等。
據悉，雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰和三氟甲磺酸鋰用作電解液添加劑，可以提高電解液的電化學穩(wěn)定性，改善高低溫和循環(huán)性能。此外，雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰和三氟甲磺酸鋰還可用于顯示材料和橡膠產業(yè)領域。目前，中船特氣產品已銷往歐洲、北美、日本等國家和地區(qū)，客戶覆蓋LGD、森田化學、住友化學等公司。
隨著鋰電池產業(yè)和新能源汽車等下游行業(yè)規(guī)模的不斷擴大以及鋰電池對安全性、循環(huán)壽命和能量密度要求的提升，對電解液添加劑提出了更多的要求，需求量快速增長。據QY Research數據，2021年，全球鋰電池電解液添加劑產量達到2.07萬噸，預計2026年將達到6.27萬噸，2021-2026年的年均復合增長率達到24.81%。從中國市場來看，2021年，中國鋰電池電解液添加劑產量達到了1.49萬噸，預計2026年將達到4.90萬噸，2021-2026年的年均復合增長率達到26.88%。
據中船特氣招股說明書，2022年全球雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰的需求量約500噸，市場規(guī)模約3億元，其中國內需求量320噸，海外需求量180噸。隨著新能源汽車中鋰電池使用量增加以及固態(tài)電池的逐步應用，將進一步帶動雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰的需求量，預計2025年雙（三氟甲磺酰）亞胺鋰的需求量將超過1000噸。
目前來看，三氟甲磺酸鋰鹽系列衍生品的國內產能主要集中于派瑞特氣、國泰超威和九洲化工，三家企業(yè)占據市場90%以上份額。
日前，在IPO路演現場，中船特氣董事長宮志剛表示，“未來，我們將繼續(xù)深耕電子特種氣體和含氟新材料兩個主營方向，做強、做優(yōu)、做大主營業(yè)務，持續(xù)進行價值創(chuàng)造，實現國有資產保值增值和增厚股東回報相統一。同時，我們會堅持面向科技前沿，以重點科研項目為依托，聚焦半導體材料關鍵技術，將核心技術牢牢掌控在自己手中，維護半導體產業(yè)鏈安全。”
電池網微信
