電池網獲悉，2月25日，蜂巢能源A輪融資簽約儀式在江蘇常州舉行。本輪由中銀投、國投招商聯合領投，其他投資方包括金融街資本、常州創業投資、浙大九智、IDG、凱輝基金、海通開元、德載厚資本、長城控股等。
蜂巢能源董事長、總裁楊紅新表示，目前全球新能源汽車新一輪發展周期已經啟動，各國碳中和步伐不斷加快，動力電池快速步入TWh時代，市場前景極為廣闊。身處偉大時代深感責任重大，公司要抓住機會乘勢而上，快速做大做強，打造全球領先的能源互聯科技企業。
楊紅新透露，本輪35億元融資將主要用于研發新技術和擴大產能。
此外，針對本輪很多機構沒有分配到想要的足夠額度，楊紅新稱，公司會創造更多投資機會，盡快啟動B輪融資和IPO上市準備工作。公司接下來的目標是，2021年力爭銷售收入同比增長100%，外銷比例實現大幅提升。2022年進軍資本市場，2025年全球產能達到200GWh。
值得注意的是，2020年6月，蜂巢能源吸引國投招商10億元入股，國投招商成為公司第二大股東，獲得蜂巢能源12.2%股份。
資料顯示，蜂巢能源前身是中國汽車行業領軍品牌——長城汽車的動力電池事業部，自2012年起開展動力電池的預研。2018年從長城汽車完全剝離獨立面向全行業發展，正式更名為蜂巢能源。
蜂巢能源在無鈷電池、疊片工藝、固態電池、AI智能制造方面展示出強大的創新實力和超前布局，目前已經拿到長城、吉利、東風、PSA等包含國內外主流品牌在內的16個銷售定點。今年1月份，公司裝機量排名再次躍入行業第七，同時常州金壇三期6Gwh、四川遂寧20Gwh、浙江湖州20Gwh等新項目陸續開工建設。目前，蜂巢能源已經在全球布局了七大研發中心，累計申報專利超過2000項，其中發明專利800項，PCT國際專利申請48項。
在裝機量方面，2020年9月，憑借0.17GWh的動力電池裝機量，蜂巢能源首次躋身國內動力電池裝機量top10行列（排名第10位），10月上升至第9位，12月上升至第8位（裝機量0.17GWh）。2021年1月我國動力電池裝車量排名中，動力電池新勢力蜂巢能源的排名已上升至第7位。
進入2021年，蜂巢能源動力電池產能擴張也不斷提速。1月27日，蜂巢能源科技有限公司在成都與遂寧市正式簽署戰略合作協議，將斥資70億元在遂寧經開區建設20GWh動力電池工廠。2月19日，蜂巢能源科技有限公司與浙江省湖州市正式簽訂投資協議，蜂巢能源將投資70億元在湖州南太湖新區建立年產20GWh的動力電池新基地。
此外，蜂巢能源還積極拓展上游礦產、正極材料加工、下游電池梯次利用、回收、儲能等領域的業務。
1月18日，蜂巢能源與華友鈷業在浙江桐鄉華友總部正式簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將利用各自的優勢在鋰電新能源電池循環回收、減少碳排放方面展開合作，提升供應鏈競爭力。
電池網微信
