市場向好受資本市場熱捧 汽車租賃已成“金礦”(2)

    中研普華分析師指出，P2P租車正在沖擊傳統格局，汽車租賃行業會逐步走向在線預訂，行業競爭將同時在線上和線下之間進行。

    業界：培育市場仍需時間

    “假期回老家，挺愿意租車的，但是一問租車公司的價格，太貴，還是放棄了。”國慶回了湖北老家的小寧告訴記者。“神州租車平時租金123元的車型，國慶期間漲到339元，但我還是比較信任連鎖性的租車公司。”在開發區上班的孫小姐“十一”期間就在神州租車下了5天的長租訂單。

    隨著限牌、限行以及居民生活水平的提升，國內租車業未來的市場空間極為巨大。但實際情況是，受價格、消費觀念和政策環境不成熟等因素的影響，消費者對租車還并不是很“買賬”。

    據咨詢公司Frost & Sullivan2013年數據，2013年中國汽車租賃和服務市場滲透率為0.4%，遠遠低于美國的1.7%，日本的2.6%和韓國的2.5%。租賃市場主要還是集中在北京、上海、廣州、深圳4個一線城市，這4個城市的市場規模之和占全國市場的59%。

    “目前國內汽車租賃行業發展還處于起步階段，進入汽車租賃行業快速發展的階段，可能還需要一定時日。”中國汽車流通協會副秘書長羅磊說。

    國內的公車改革也為汽車租賃行業帶來重大利好。羅磊說：“過去政府部門靠自己購車，自己養車來維持公車的使用，下一步使用租賃方式的可能性會更大。”