今年利好政策 或集中出臺(tái) 發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)國(guó)家能源安全至關(guān)重要,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾用三個(gè)60%來(lái)力證:“我們國(guó)家石油進(jìn)口的比例高達(dá)60%;國(guó)家石

新能源汽車(chē):離風(fēng)口還有多遠(yuǎn)?

  今年利好政策或集中出臺(tái)

  發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)國(guó)家能源安全至關(guān)重要,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾用三個(gè)60%來(lái)力證:“我們國(guó)家石油進(jìn)口的比例高達(dá)60%;國(guó)家石油進(jìn)口60%以上從南海運(yùn)輸;國(guó)家用油量的60%用在交通運(yùn)輸上。”事實(shí)是,新能源汽車(chē)自誕生起就受到國(guó)家政策層面的大力扶持,2014年,國(guó)家更是集中頒布了一系列相關(guān)鼓勵(lì)發(fā)展政策,相關(guān)政策的出臺(tái)或?qū)ьI(lǐng)新能源汽車(chē)板塊更靠近風(fēng)口,右圖是2014年至今關(guān)于新能源汽車(chē)的重要政策的梳理:

  雖然國(guó)際油價(jià)近期以來(lái)不斷下跌,但是比亞迪董事長(zhǎng)在近日接受采訪時(shí)仍對(duì)新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展前景十分樂(lè)觀,他表示:“國(guó)際油價(jià)下跌,短期內(nèi)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生一些影響,但影響有限,對(duì)中國(guó)的影響更是微乎其微。今年1月,比亞迪秦的銷(xiāo)量接近2000輛,創(chuàng)出月度新高,就可以說(shuō)明這一點(diǎn)。”

  華泰證券汽車(chē)行業(yè)分析師則更看好新的一年國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)的扶持,他表示:“2015年國(guó)家政策層面對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行扶持是仍然是大概率事件,預(yù)計(jì)2015年全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到20萬(wàn)輛,雖然在汽車(chē)總體銷(xiāo)量中所占比例不高,但是不能絕對(duì)值來(lái)衡量新能源汽車(chē)的發(fā)展?jié)摿Γ履茉雌?chē)代表著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革新,未來(lái)國(guó)家一定會(huì)出臺(tái)相關(guān)利好政策對(duì)這個(gè)行業(yè)進(jìn)行大力扶持。”

  而國(guó)金證券電力設(shè)備新能源行業(yè)高級(jí)分析師姚罡則表示:“發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、科技部、交通部等國(guó)家部門(mén),已在新能源汽車(chē)行業(yè)政策頂層設(shè)計(jì)層面產(chǎn)生更強(qiáng)的共識(shí)和協(xié)同,2014年已聯(lián)合商議并分別出臺(tái)多項(xiàng)扶持政策,促成了2014年新能源汽車(chē)需求爆發(fā)元年的形成,而2015年上半年將是新能源汽車(chē)?yán)谜吲L(fēng)集中出臺(tái)期,而下半年則預(yù)計(jì)是新能源汽車(chē)銷(xiāo)量業(yè)績(jī)兌現(xiàn)的時(shí)期,個(gè)人十分看好2015年上半年新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)”。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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