《華爾街日報》援引IHS Markit的太陽能和能源儲存研究副主任Sam Wilkinson的話稱，如果中國能夠?qū)⑩挼膬r格降下來，那么美國消費(fèi)者也將受益，鋰離子電池正

《華爾街日報》援引IHS Markit的太陽能和能源儲存研究副主任Sam Wilkinson的話稱，如果中國能夠?qū)⑩挼膬r格降下來，那么美國消費(fèi)者也將受益，鋰離子電池正在迅速成為一種日用品。

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根據(jù)美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)，中國政府的推動大大降低了太陽能電池組件價格，令其成本從2010年的4.1萬美元降至如今的1.6萬美元。2010年建造100兆瓦太陽能裝置需要花費(fèi)5.44億美元，如今只要花1.11億美元。

目前，全球太陽能組件中約有65％為中國生產(chǎn)，十大模塊制造商中有七家是中國企業(yè)。這一結(jié)果引發(fā)了中美之間的貿(mào)易摩擦。上個月，美國總統(tǒng)特朗普表示，即將兌進(jìn)口太陽能電池板征收30%的關(guān)稅。

對于中國在電池行業(yè)的快速發(fā)展，一些技術(shù)專家擔(dān)心，太多的降價可能會扼殺更好的電池創(chuàng)新。外交委員會技術(shù)專家Varun Sivaram表示，中國控制著全球大部分太陽能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)和電池的生產(chǎn)。“真正優(yōu)秀的技術(shù)沒有突破的機(jī)會，這讓我很擔(dān)心。”

據(jù)福布斯新聞網(wǎng)引用專家的預(yù)測，到2020年，中國動力電池或?qū)⒄际澜?0%的市場份額。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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