江龍船艇進(jìn)一步介紹，公司將新能源船作為戰(zhàn)略方向之一，很早就開始布局，在目前幾個(gè)成熟的應(yīng)用場景中，在珠三角和長江流域均有項(xiàng)目落地。

圖片來源：江龍船艇

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3月8日，江龍船艇（300589）在調(diào)研活動中介紹，目前國內(nèi)新能源船的應(yīng)用場景主要集中在：濱水旅游休閑船和港區(qū)工作船，部分內(nèi)河公務(wù)船也在逐步新能源化。從長遠(yuǎn)看，隨著船舶換電技術(shù)的成熟以及換電資源的增加，新能源船的應(yīng)用場景將進(jìn)一步擴(kuò)展。

江龍船艇進(jìn)一步介紹，公司將新能源船作為戰(zhàn)略方向之一，很早就開始布局，在目前幾個(gè)成熟的應(yīng)用場景中，在珠三角和長江流域均有項(xiàng)目落地。未來將繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)力度，并著力開發(fā)新的應(yīng)用場景。

此外，江龍船艇表示，公司所造船舶生命周期一般不超過30年，通常20-25年會逐步開始更新。近年來趨嚴(yán)的船舶排放政策，加速了排放不達(dá)標(biāo)船舶的淘汰。

[責(zé)任編輯：陳長清]

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