近日，中集集團旗下中集來福士為國際主流航運公司Zodiac Maritime建造的首艘7000車位汽車運輸船，在山東龍口基地交付離港。該船命名為“BYD EXPLORER NO.1”，由船東租給比亞迪，作為比亞迪“出海艦隊”的首條船。
圖/中集集團
來自中集集團的消息顯示，近日，中集集團旗下中集來福士為國際主流航運公司Zodiac Maritime建造的首艘7000車位汽車運輸船，在山東龍口基地交付離港。該船命名為“BYD EXPLORER NO.1”，由船東租給比亞迪（300750），作為比亞迪“出海艦隊”的首條船。
據悉，比亞迪 EXPLORER 1號船總長199.9米，型寬38米，設計吃水8.6米，設計航速19節，裝載量為7000臺車。該船配備兩套C型LNG儲存罐，以綠色清潔的液化天然氣作為主機、發電機等的主要燃料，可顯著減少氮氧化物與硫氧化物等排放，是新一代環保型船舶。該船最高續航里程可達15,800海里，是一艘節能、環保、高效的汽車運輸船，入級DNV船級社。
中集集團表示，中國新能源汽車出口火爆，直接帶動了相關國際航運市場快速增長。該船也是首艘由國內船廠建造、專門用于國產汽車出口的汽車運輸船，標志著“國車自運”時代的開啟，將有力保障比亞迪海外市場的快速交付與拓展。同時，該項目順利交付進一步夯實了我國船企在汽車運輸船領域的國際領先地位，為我國車企出海開辟新的道路。
電池網注意到，2023年，比亞迪出口達242,765輛，同比增長334.2%，月均出口突破2萬輛。目前的比亞迪新能源足跡已經覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區，超400個城市，技術和車型也在國際上獲得多項獎項，未來比亞迪還會有更多車型走向海外。
來自乘聯會的數據顯示，2023年我國新能源乘用車出口104.8萬輛，同比增長72.0%。伴隨著中國新能源的規模優勢和市場擴張需求，中國制造新能源產品品牌越來越多地走出國門，在海外的認可度持續提升，以及服務網絡的不斷完善，由此新能源出口市場仍然向好，前景可期。
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