中國電池網：博磊達業務重心是否偏向超級電容器？目前在國內，鋰電池在政策及市場應用方面占據絕對優勢，這對博磊達的超級電容器生產銷售會有什么樣的影響？博磊達在鋰電池領域有什么樣的布局？動力與儲能系統應用情況如何？
王燕博士：博磊達無論目前還是未來都將致力于超級電容器的研發、生產、銷售，我們將把博磊達打造為中國最具影響力的國產品牌。目前鋰電池在新能源汽車行業處于強勢補貼地位，國家政策的引導迫使超級電容開拓新的市場，目前用量出現減少。但從長遠預期來看：
第一、超級電容使用特性優勢。目前超級電容器在混合動力客車市場應用量已超過15000輛，在風力發電變槳系統上的應用量已超過23000套，最長壽命已運行超過10年。超級電容器無可比擬的性能優勢，在終端客戶層面一直以來已有較高的評價，客戶需求的滿足和實用性是產品長期發展的基石，因此補貼政策及未來種種非技術層面影響，我們相信都是短暫的。
第二、超級電容使用的廣泛性。目前超級電容器除在風電、混合動力客車行業的使用，已在汽車啟停系統、重卡啟動器、軌道交通、太陽能路燈、電力、石油機械、港口機械等多個領域開始應用，隨著產品的應用不斷成熟，未來將有更多的行業使用，行業有著較為充足的增長點和潛力。為了配合公司在超級電容市場的拓展開發，我們已研發出具有高能量密度的低溫快充的鈦酸鋰電池，目前17Ah、20Ah、25Ah等產品已開始批量生產和應用，其將成為我們在低溫快充應用市場重點打造的一款產品。
博磊達公司領導為客戶講解產品
中國電池網：請您介紹一下博磊達的超級電容器的技術水平、產能和市場應用等情況。公司投入1.1億的資金打造了一條全自動生產線，可實現年產10萬套電源模組產能，目前這條生產線是否已經投產？
王燕博士：超級電容的核心性能優勢取決于電極技術及生產封裝工藝水平。
第一、在電極制造方面，博磊達采用的是無溶劑法生產工藝，此工藝生產出電極的優勢就是最大限度祛除和減少超級電容器中的水分含量，而對超級電容器內阻、壽命、安全性等影響最大的就是“水”。
第二、產品封裝方面。影響國內超級電容器性能或體現超級電容器制造技術水平的另一方面就是產品漏液管控。由于技術瓶頸，目前國內外許多超級電容器廠在封裝層面采用雙口多孔焊接技術，由于焊接點多，每個點的焊接界面及深淺將很難把控，因此出現漏液的概率將大大提升，與此同時，生產產能也因為工藝程序復雜而降低。博磊達采用脈沖激光焊接技術，在大大降低產品漏液率的同時，也提升了產能。
第三、產品制造環境。在擁有強大研發技術的同時，博磊達擁有全封閉潔凈恒溫除濕生產車間、電芯自動生產線、模組自動生產線等先進的制造平臺，同時具有獨創的原材料加工、獨創無溶劑成膜和獨創復合技術等先進的制造工藝。我們在建廠之初就對制造車間設計潔凈恒溫除濕系統，將車間濕度控制在20%以下，潔凈度保持在20-30萬級之間，保證車間的粉塵、水分等含量處于最低點，從外部環境源頭控制了超級電容器“水”的存在。
第四、制造設備。目前博磊達的設備采用全自動化卷繞、封裝、焊接，大大減少了人為的干預和操作失誤，對超級電容器產能也有了較為可靠的控制。
公司在大亞灣區建立了博磊達工業園，研發生產面積20000余平方米，可年產60萬只單體，10萬套模組。目前已與軍工、風電、汽車等行業的客戶合作，在2015年底已取得一定的市場突破。
中國電池網：超級電容器無論是單獨使用還是與電池結合使用都能提供更高功率，但技術壁壘高，成本也相對較高，博磊達的產品有哪些應用優勢？
王燕博士：超級電容與電池在近幾年來由于部分企業或媒體的不客觀引導，把超級電容與電池樹立成了對立面--“相互取代”，這是一種完全片面而且不專業的看法。在超級電容和電池的實際應用中，超級電容具有瞬時大功率長壽命的性能，電池具有能量密度高續航里程長的性能，這兩大特性在“大馬拉小車”工況使用中是極好的搭配，可用在石油開采設備、港口機械、電梯、軌道交通、工況車等領域。
目前行業已通用的2.7V/3000F單體，標稱容量為3000F，實際容量在2800-3200F之間，內阻在0.28mΩ。而博磊達生產的超級電容器采用無溶劑法極片制造工藝，與行業同等體積產品相比，我們的實際容量達4200F，內阻僅為0.2mΩ，單位功率密度在8.1W/kg以上。這些指標已在行業處于領先地位。
另外，在專注超級電容器研發生產的同時，作為公司長遠儲備動力，2015年4月，公司與鋁離子電池發明及相關專利持有方--美國斯坦福大學及相關團隊簽署了鋁離子電池合作協議，雙方通過此次協議的簽署，在未來超級電池技術領域建立長期的合作。博磊達將持續加大對鋁離子電池的工藝開發工作，使鋁離子電池的生產與公司的全自動化生產線做到無縫對接。
博磊達技術實力雄厚，擁有強大的研發團隊及工程開發團隊，研究人員均畢業或曾就職于世界知名研究機構，如美國斯坦福大學、中國科學院等。我們堅信，擁有強大的技術團隊、先進的制造平臺和制造工藝的博磊達，將依托國內巨大的市場，為客戶提供性能優越的產品和系統的電源解決方案，必將在新能源市場中占有一席之地，成為中國新能源行業領軍企業。
中國電池網：國家對新能源積極倡導，但要成為中國新能源行業領軍企業，并不是一件容易的事，博磊達在朝著這一目標發展的過程中，取得了哪些成果？未來還需做哪些努力？
王燕博士：首先，研發先行，注重專利的開發。堅持不斷地研發，在2015年不到一年我們的研發累計投入已達到6000萬元以上，2016年將繼續追加5000萬元以上的研發投入。在成立初我們研發團隊已有關于材料制備、系統集成等方面多項發明專利。2016年初我們已申請了5項專利，這些足以證明我們研發團隊的實力和底蘊，知識專利的豐富，為我們產品研發方向和參與國際競爭將奠定良好基礎。
第二，國際化視野。只有站在國際的發展風口上，才能看到未來真正的發展方向，我們產品質量標準、團隊核心組成成員，均朝著走向國際市場而精心打造的。
第三，貼近客戶。這是我們存在的根本和價值，公司成立之初，在售前支持和售后服務方面，我們就致力于做到既服務于購買客戶，又能為快速響應終端使用用戶，保證產品在整個服務周期的無縫化對接。
立足國內，放眼全球，未來博磊達將以市場為導向，不斷加大科研的投入，建設全球化品牌，讓品牌驅動成為參與全球競爭的核心動力，我們將成為動力與儲能系統的領跑者！
博磊達相關領導與中國電池網采編團隊合影留念
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