國軒高科總裁方建華 攝影/于清教
“我認為2016年電池材料瘋漲的趨勢不會馬上停止，但在下半年一定會下降。一方面原材料的供給將增加，另一方面政府也會調控。最后，不論是做碳酸鋰還是做六氟磷酸鋰的企業，如果沒有大行業的發展，這種短期的，對利潤的追逐，不僅受損的是其他企業，那些投機企業本身也會受損，是不可持續的。我們企業對這種行為首先要發聲，政府協會也會有所為。企業逐利是本性，只有通過管理、監督，讓它由無序變有序，讓企業對金錢取之有道，這個過程不會太長，不會影響整個行業的發展。” 方建華表示，“出現這樣的現象，短期內，需要國家去規范，作為一個企業來說，如果我們在上下游有這種產業鏈的融合，建立了健康的生態圈，在某種程度上我們可以規避這種風險。比如說，在2016年，隔膜，尤其是濕法涂布隔膜可能會出現供應緊張問題，國軒高科有了跟星源材質的合作，除了保證自身的供應以外，對產品品質、技術以及價格方面，就有了話語權，這是國軒高科構建生態圈的目的。”
除了與上游產業的合作，國軒高科也希望與下游整車企業合作。整個新能源汽車產業鏈未來想要真正贏得消費者認可，整車企業和電池等核心零部件企業的戰略性合作，從產品研發到產品的驗證，到最后的推向市場，一定會是一個共同合作的模式。方建華表示，國軒高科與北汽就是在建立這種戰略合作，除了共同開發產品外，我們還償試共同運營換電式出租車，共同建立電池的回收及梯次利用項目。“把整個產業鏈構筑起來、構筑一個健康、可持續發展的生態圈，這是國軒高科從2016年開始重中之重的工作。”
累計出貨量超2GWh 2016年規劃產能20億AH
對于新能源鋰電行業存在騙補及電池劣質等現象，方建華認為，在新能源汽車瘋漲或者說爆發式增長的過程中，有不自律行為，出現一些投機行為，這也是正常的現象，不能因噎廢食，全盤否定國家對新能源汽車的補貼政策。一方面企業要自律，第二方面，社會要監督，第三方面，國家要有措施，三者共同監督投機行為，就絕對不會影響整個新能源發展的大勢。如果沒有國家的扶持政策，中國新能源汽車絕對不會發展這么快。“新能源汽車剛剛起步，沒有政策的扶持，怎么與燃油車競爭？國家對新能源汽車的扶持是必須的，不僅中國如此，德日韓美等自由經濟的國家，也都對新能源汽車有扶持。只有國家持續的、不斷完善的政策扶持，產業才有可能實現市場化。”
2015年整個動力電池產業基本都處在供不應求的狀態，方建華用“瘋狂”來形容2015年中國動力電池行業，“據我個人判斷，2015年真實的新能源汽車銷量能超過30萬輛的話，用電池電量應該在16G瓦時左右。主流的或者說經過驗證的電池制造企業，實際上的產能最多不超過12G。18650 3C類的電池在2015年已經被搶購一空了，還有一部分前幾年積壓的庫存電池，甚至是沒經過驗證的電池，大概在3G左右，也流入市場了。它們所帶來的影響就是，在2016年，安全隱患、事故可能會接二連三地出現。”
對于2016年的關鍵詞，方建華認為是“結構性的產能過剩”，一些不被市場認可的電池產品，最終會被淘汰，一些剛剛進入市場，或者在2015年被搶的3C類、18650電池，可能在2016年不被市場所接納，有部分企業在這個過程中會沒有訂單，面臨被洗牌。他建議，國家相關部門要加強對動力電池，對整個行業的監管，整車企業不能唯利是圖，一定要自身的品牌，把產業的健康、可持續發展放在第一位。
但對于一線電池企業來說，方建華認為它們在2016年將會有好的發展，甚至進入快速發展時期。在2016年一季度、二季度，國軒高科訂單已經飽滿，可以實現滿負荷生產。
據國軒高科工程研究院副院長楊續來介紹，截至2015年底，國軒高科累計出貨量超過2GWh，配套推廣新能源汽車近3萬輛，其中乘用車16000多輛和客車11000多輛。隨著新項目投產，國軒高科的產能從2015年上半年2億AH逐漸提升至年底8億AH，預計隨著2016年三季度萊西3億AH、合肥8億AH投產，產能可達20億AH，2016年出貨量可提升至8-10億AH。
主打磷酸鐵鋰電池 持續研發三元材料電池
2020年國軒高科的規劃產能是60億AH。“未來的5年，中國的新能源汽車還要增長10倍，從2020年到2030年，中國的新能源汽車還要增長10倍。”國軒高科董事長李縝坦言，新能源汽車市場未來的空間很大，容得下各種不同的新模式和新技術的探索。
關于技術路線之爭，在2014年之前，中國動力電池市場，因為安全性優勢，磷酸鐵鋰電池是主流。而未來，出于能量密度方面的考慮，鎳鈷錳三元材料電池有望成為市場供應主體。但對于大巴車、商務車來說，由于一致性與安全性的優勢，磷酸鐵鋰電池不可能快速退出市場。不過，在乘用車上，大部分企業已經開始轉型走三元材料電池路線，即使不推出產品的企業，也在儲備三元電池技術，國軒高科也不例外。據悉，國軒第一條三元材料生產線將于2016年6月份竣工，這條生產線以進口設備為主，環境控制、工藝實現能力乃至整個檢測認證過程能達到國際先進水平。
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