如果英菲尼迪將其電動車定位于同特斯拉Model Ⅲ相當,則等待電池續航里程升級后再打造更為現實。

英菲尼迪電動車LE跳票 電池升級后或再議

日產旗下英菲尼迪品牌電動車計劃目前已經擱置,該公司表示未來電池續航里程提升后會重新考慮推出。

2012年紐約車展上,英菲尼迪展示了其電動概念車LE,當時曾被認為是量產版本并有可能在2014年推出,但這款車卻在去年遭遇跳票。

英菲尼迪美國副總裁Michael Bartsc對此回應稱,“我們需要更務實一些”,目前英菲尼迪需要專注于銷量較高的細分市場,如Q60所歸屬的轎跑車市場。

此前公布的信息顯示,英菲尼迪電動車將以日產聆風純電動車為藍本,采用感應充電技術,因此LE的續航里程將可能同聆風的84英里差別不大。

日產下一代聆風計劃在2017至2018年間推出,預計續航里程將提升一倍。有外媒評論指出,如果英菲尼迪將其電動車定位于同特斯拉Model Ⅲ相當,則等待電池續航里程升級后再打造更為現實。

[責任編輯:中國電池網]

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