今年5月,習(xí)總書記在上??疾鞎r(shí)說,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。只要政府的決心不動(dòng)搖,我們企業(yè)就有希望。

鄭州、新鄉(xiāng)成為新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市

“新能源汽車這么火,還催生了低速電動(dòng)車的巨大市場,因?yàn)樗菄业膽?zhàn)略行業(yè)。”8月12日上午,在河南省工信廳,河南商報(bào)記者見到了相關(guān)負(fù)責(zé)人,其電腦屏幕上,顯示著有關(guān)省內(nèi)新能源汽車聯(lián)席會議的一些資料。

早在2001年,新能源汽車研究項(xiàng)目就被列入國家“十五”期間的863重大科技課題,并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn)、向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。

在業(yè)內(nèi),2008年被看做我國“新能源汽車元年”。根據(jù)相關(guān)資料,2008年我國新能源乘用車銷售899輛,新能源商用車銷售1536輛。

“第二年,密集的扶持政策開始出臺,我國新能源汽車也駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場的比重依然微乎其微,但在中國商用車市場上,它的增長潛力已開始釋放?!睒I(yè)內(nèi)人士告訴河南商報(bào)記者。

2010年6月1日起,國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。2010年7月,國家將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè),其中包括鄭州和新鄉(xiāng)。新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段。

如今,新能源汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,國家正在全社會推廣新能源城市客車、混合動(dòng)力汽車、小型電動(dòng)汽車。為加快培育發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),從2012年起,新能源汽車項(xiàng)目每年獲得10億至20億元資金支持。

下月起免除購置稅

政府采購比例將提高

如果說上述時(shí)間段還是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前奏,2014年,則進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策“蜜月期”。

今年年初,國務(wù)院副總理馬凱說,“國家發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略不變”,給企業(yè)打了強(qiáng)心針。

按照國家新能源補(bǔ)貼規(guī)定,在2013年至2015年期間,每一年的補(bǔ)貼金額會按年度下調(diào),即2014年和2015年會比2013年各降低10%和20%。但2月8日,國家發(fā)改委等發(fā)布通知,對政策進(jìn)行重新調(diào)整,2014年和2015年的補(bǔ)貼相比2013年分別降低5%和10%。實(shí)際上,就是鼓勵(lì)消費(fèi)者購買新能源汽車。

3個(gè)月后,國家電網(wǎng)公司發(fā)布相關(guān)支持意見:自建充電樁享受5毛錢一度電的居民電價(jià)。

而到了7月,國務(wù)院更是出臺了《新能源汽車免征購置稅方案》,自9月1日起至2017年底,免征新能源汽車購置稅,免稅范圍基本囊括了目前國內(nèi)市場上銷售的車型。

稍后,國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部等聯(lián)合公布《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》,要求2014年中央國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣試點(diǎn)城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%,2015年不低于20%,2016年不低于30%,以后逐年提高。

這些,都成為新能源汽車企業(yè)信心的來源?!霸谑袌錾希M管從傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)變還需要時(shí)間,但這一天已經(jīng)不遠(yuǎn)了?!崩顝?fù)活坦言。

“今年5月,習(xí)總書記在上海考察時(shí)說,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。只要政府的決心不動(dòng)搖,我們企業(yè)就有希望。”

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