今年年初小米汽車提出了今年的交付目標是30萬輛，今年3月，公司調高到35萬輛，預計本周，公司就提前完成全年任務，預計2025年全年交付將超過40萬輛。
圖/小米汽車
11月20日，小米汽車宣布，第50萬輛小米汽車在位于北京經濟技術開發區的小米汽車超級工廠正式下線。
小米集團（01810.hk）創始人、董事長兼CEO雷軍表示，從第1輛到50萬輛，公司僅僅用了1年零7個多月的時間。這是國內新能源汽車行業最快的紀錄。
雷軍稱，今年年初小米汽車提出了今年的交付目標是30萬輛，今年3月，公司調高到35萬輛，預計本周，公司就提前完成全年任務，預計2025年全年交付將超過40萬輛。
第50萬輛下線，對于小米汽車來說，僅僅是站上了新起點。雷軍表示，要持續做好三件事。
第一，堅持不懈抓安全、抓交付。公司始終認為，安全是基礎，安全是前提。在確保安全和品質的基礎上，公司全力以赴加快生產，讓仍在等待的車主朋友們早日提車。
第二，持續加大科技創新力度。技術為本，是小米永不更改的鐵律，公司依然會堅定不移地推進核心技術的研發，為消費者創造更好的產品。從發布的第三季度財報來看，一個季度公司投入了91億的研發費用，今年的全年研發投入預計320億到330億。未來5年公司將預計投入2000億。
第三，推進AI和智能制造的深度融合。雷軍堅信，AICar就是未來的發展趨勢。AI+智能制造，也將帶動制造業實現更極致的效率、打造出更出色的產品。在組合輔助駕駛的研發方面，公司即將發布HAD全新版本，引入強化學習算法，在縱向體驗、橫向體驗提升和路況理解能力有了很大提升。
小米集團發布的2025年第三季度財報顯示，公司總營收1131億元，連續4個季度超千億，同比增長22.3%；經調整凈利潤113億元，同比增長80.9%。
交付量方面，第三季度，小米汽車交付破10萬，首次實現單季盈利；智能電動汽車及AI等創新業務收入290億元，同比勁增超199%；經營收益為7億元。
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