ABEC2025丨第12屆中國（蘇州）電池新能源產業國際高峰論壇現場
電池百人會-電池網11月12日訊（常青 江蘇蘇州 圖文直播）11月11-13日，由中關村新型電池技術創新聯盟、ABEC組委會主辦，電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦的ABEC2025丨第12屆中國（蘇州）電池新能源產業國際高峰論壇在蘇州相城舉行。
本屆論壇以“求新應變重塑價值——中國電池新能源產業大洗牌周期下的定力與韌性”為主題，匯聚了500+來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界精英代表。與會嘉賓將通過多維度思想交鋒與前沿洞察分享，共同探索新周期下的發展路徑，推動價值對話與資源精準對接，共同擘畫產業高質量發展的新增長曲線，為全球電池新能源產業注入可持續的發展動能。
浙江華友循環科技有限公司總經理鮑偉
12日下午，浙江華友循環科技有限公司總經理鮑偉在論壇上作了題為《全球競合格局下鋰電池循環企業如何實現跨國布局》的主題演講，分享了國內外鋰電循環政策、國內外電池回收行業現狀、華友循環綜合解決方案等，電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
在全球新能源產業加速迭代、動力電池退役潮將至的背景下，鋰電循環利用已成為保障產業鏈安全、實現“雙碳”目標的關鍵賽道。鮑偉講道，當前，全球鋰電循環產業正迎來政策與市場的雙重變革，合規化與規模化成為行業發展的核心關鍵詞。
“政策是最大的影響因素，也是最大的風險。”
“回收模式的探索，從2017年開始相關部門做了很多工作，建了相關政策制度，希望有序化經營。”鮑偉提到，
在國內方面，2024年以來，鋰電回收利用政策進一步加嚴，規范條件企業要求進一步提高，梯次利用場景進一步收窄，“國家隊”正式進入鋰電回收領域，鋰電回收產業法治化發展進一步加速。同時，“白名單”暫停與“許可制”醞釀，進一步提高了行業準入門檻，推動資源向優勢企業集中。
相關法規和合規要求的收緊推動了全球電池回收行業的發展，生產者責任延伸、危險廢物管理和報廢回收等強制性要求也對行業產生了直接影響。
鮑偉提到，根據機構預測數據，2025年全球退役鋰電池預計范圍76-133萬噸，其中60%來自中國；然而，國內回收賽道已擠進18.3萬家企業，六成以上成立不足三年，產能泡沫隱現。
“當前電池回收行業，頭部企業憑借技術、渠道優勢，可以搶占優質退役電池資源。”鮑偉表示，作為行業領軍企業，華友鈷業（603799）自2002年成立以來，始終以“成為全球新能源鋰電材料領導者”為目標，構建了獨特的核心競爭力。通過垂直綜合戰略，公司形成了礦料-前驅體-正極材料-循環的完整閉環方案。其中，華友循環業務已經涵蓋回收網絡、再制造/精拆、預處理、傳統冶金工藝及直接回收，構建退役電池全生命周期綠色價值鏈。
“依托國內成熟產能和全國回收平臺，華友循環已打通“回收-梯次-預處理-再生”全流程，服務主流整車及電池客戶。”鮑偉強調，華友鈷業已在浙江衢州、江蘇南京、吉林長春、四川成都、廣西玉林等地布局循環業務，并擬在華中、華南地區籌建循環項目。
面對全球市場的復雜性，華友鈷業制定了清晰的“兩步走”跨國布局戰略，逐步實現全球資源的高效配置。
第一步：基于國內成熟的回收處理技術，華友循環通過自建、合資、合作等方式，在海外重點區域構建服務網絡。
據介紹，在亞太地區，日本預處理基地已建成運營，韓國基地在建，馬來西亞、巴基斯坦等地通過合作拓展業務，形成覆蓋核心市場的預處理能力；在歐洲，德國、法國、瑞士、波蘭等地的產能合作逐漸落地，具備在歐洲落地退役電池無害化和梯次利用工商業儲能項目的能力；在美洲，通過內華達、南卡羅萊那等地的合作基地，覆蓋美加墨重點市場，構建北美地區電池回收體系。
第二步：在區域性服務網絡成熟的基礎上，華友循環逐步向“各處置區域獨立實現廢電池到材料的閉循環”邁進。通過技術輸出、產能建設與本地化運營，進一步降低物流成本、提升響應速度，更好地服務區域客戶。
“在全球合作模式上，華友循環通過與區域合作伙伴的資源、技術、資金、運營的深度融合，打造區域領先的循環企業，融入華友生態鏈，推動全球電池回收行業的可持續發展，實現資源的高效循環利用，減少對原生資源的依賴。”鮑偉還強調。
值得一提的是，鮑偉講道，“梯次利用”將被更加嚴格監管。
（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）
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