7月28日,2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會在江蘇省無錫市舉辦,會議期間,組委會還特意安排了中國南山?無錫車聯網小鎮,以及臺鈴集團、新日股份、雅迪科技等兩輪電動車企業參觀考察活動。

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

7月28日,由無錫市錫山區人民政府、無錫市貿促會主辦,中關村新型電池技術創新聯盟、中國電池網承辦的2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會在江蘇省無錫市舉辦,上百位行業大佬將齊聚一堂,共話“鈉”里密碼。 

本次峰會將以“電車鈉紀元,產業新動能”為主題,聚焦電池新能源產業前沿技術、深度解讀應用前景及未來趨勢,為產業發展提供新思路、新動力,推進優質項目投資活動,力爭打造有價值、高規格、有影響力的電池新能源產業交流平臺。 

會議期間,組委會還特意安排了中國南山?無錫車聯網小鎮,以及臺鈴集團、新日股份、雅迪科技等兩輪電動車企業參觀考察活動。

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

中國南山?無錫車聯網小鎮

中國南山?無錫車聯網小鎮主要圍繞車聯網產業生態圈建設“一基地、兩中心、多場景”,即:一個“國家級‘車聯網先導區’產業化基地”、一個“車聯網數據、產業運營中心和國家級車聯網先導區展示中心”、一批“車聯網高端技術和城市應用場景”,打造“車?路”智能為核心的、智能網聯為目標、具有無錫特色的車聯網產業集聚區。

車聯網小鎮總投資約120億元,總規劃面積約1.62平方公里,其中核心產業區占地884畝,生態濕地休閑區域占地590畝,整車后市場服務基地占地530畝。其中一期占地151畝,建筑面積約26萬方,總投資28億元(產業部分建筑面積8.2萬平米,總投資9.07億元),致力于構建車聯網產業先導示范園及產業聚集區。

車聯網小鎮一期已于2022年8月23日正式開園。在智能駕駛領域,已導入博世智能網聯總部、仙途智能總部、高仙機器人等項目。在智能路側領域,導入米文動力總部、雷森總部等。在商用測試領域,導入博世ITK總部、曉楓研究院等。在整體解決方案領域,導入天安智聯。下一階段將在車聯網安全及檢測試驗方面積極推動360無錫城市數字安全基地及中汽中心車聯網(智能網聯汽車)國檢中心的落地,補齊車聯網產業鏈。

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

臺鈴科技股份有限公司

臺鈴集團于2004年誕生于中國科技之都深圳,經過多年的穩健發展,現已成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車、電動三輪車、智能共享電動車、智能充電樁和換電柜等從整車到配件全產業鏈的研發、生產、銷售、運營及服務為一體的集團化公司,擁有深圳、無錫、東莞、天津、等九大核心研發生產基地,年產能逾1000萬輛,銷售網絡遍布全國各地,并遠銷歐美等全球90多個國家和地區。

臺鈴堅持走科技創新發展之路,擁有600多項各類專利。從第一代“高性能電動車”,到“全自動電動車”、“智遠版電動車”,到跑得更遠的“超能系列電動車”;從智能共享電動車,到智能換電柜,臺鈴的每一步都引領著電動車科技的升級和進步。臺鈴掌握節能省電核心科技,獨創的“云動力系統”獲得國家發明專利,大幅提升了電能轉化效率。臺鈴豹子超能版以656.8公里創下“一次充電駕駛電動踏板車行駛最遠距離”的吉尼斯世界紀錄?稱號。

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

2023鈉電池產業生態圈會議暨企業家峰會

雅迪控股集團有限公司

雅迪控股集團有限公司總部位于無錫,擁有無錫、天津、浙江、廣東、重慶、安徽、越南七個生產基地。2016年5月,雅迪在香港聯交所上市,成為中國電動車行業首家上市企業(股票代碼:01585.HK)。主要產品為電動兩輪車、電動三輪車、電助力車、電動滑板車、電動折疊車等多品類車型,致力于新能源中短途出行服務領域,2013年,“雅迪”商標被國家商標局認定為“中國馳名商標”。

2022年,雅迪控股集團年產銷各類電動車1400萬臺,納稅3.04億元人民幣,同比增長2.62%。產品銷售網絡遍布全球近100個國家,國內外終端門店數量超4萬家,市場占有率超過30%,是中國電動車行業領導品牌,2019年成為中國民營企業500強、中國制造業500強企業,2022年進入《財富》中國500強。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網微信
儲能
鈉電池
電動兩輪車