多氟多新能源科技有限公司總經理 許飛
電池百人會-電池網7月12日訊（張倩 林音 山東青島報道）7月12日下午，融直播首場直播《鈉電池時代來了嗎？大咖暢談“鈉”里玄機（上）》開播，特邀主持人中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教攜伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池產業研究院院長吳輝、多氟多新能源科技有限公司總經理許飛、中金公司研究部執行總經理/電新公用環保行業首席分析師曾韜3位業內大咖，一起暢談“鈉”里的玄機。本場直播由多氟多新能源科技有限公司冠名支持。
多氟多新能源科技有限公司總經理許飛做了題為《多氟多新能源鈉離子電池產業化進展》的主題演講，分享了鈉離子電池行業背景、鈉離子電池技術與產業化、多氟多鈉離子電池布局等，電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
隨著碳達峰、碳中和目標的提出，可再生能源+儲能方式是能源結構調整的趨勢，鋰離子電池發展迅速，預計到2025年全球動力電池需求預計1485GWh，儲能需求在362GWh。
而在上游原材料方面，根據預測，2025年碳酸鋰需求將達到130萬噸，存在巨大的原材料缺口。全球鋰儲量85%以上在國外，主要集中在美洲區域，我國80%以上鋰資源進口，影響到我國鋰資源戰略安全。
許飛表示，鈉離子充電放電機理與鋰離子電池類似，除正負極和電解質鹽外，可兼容現有鋰電材料體系。同時，鈉離子電池不用鋰、鈷等金屬，成本優勢明顯，且原料資源豐富廣泛，不存在戰略資源風險。
作為下一代理想的儲能電池技術，近年來鈉電池的發展備受業內關注。許飛表示，多氟多以新材料支撐新能源，新能源牽引新材料的產業發展思路，積極布局鈉離子電池領域。
鈉電材料方面，目前，多氟多六氟磷酸鈉產品已經批量在市場上供貨，具備1000噸產能生產能力；鈉離子電池的正負極材料在中試狀態。
鈉離子電池方面，2021年，多氟多鈉離子電池中試產線完成建設，目前鈉離子全極耳圓柱電池完成中試實驗測試。產能建設方面，公司河南焦作基地正在籌建1GWh鈉離子圓柱電池生產線。
【活動背景】
融直播是由電池新能源科技與創新服務平臺和資源型產業互聯網——海融網聯合電池網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會精心策劃、共同打造的聚焦于鋰電池、鈉電池、固態電池、燃料電池等新技術、新材料、新產品、智能裝備以及新能源車、充換電、儲能產業全產業鏈的直播類業務板塊。
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