2025遂寧國際鋰電產業大會現場
電池百人會-電池網9月20日訊（林音 四川遂寧 圖文直播）9月18日-20日，“2025遂寧國際鋰電產業大會”在四川遂寧召開。本屆大會以“鋰向新質智勝未來”為主題，聚焦鋰礦資源、液態鋰電池、固態電池、鈉電池、儲能等熱點賽道和話題，特邀中國、俄羅斯、印度、德國、澳大利亞、加拿大等海內外大咖精彩分享，特設新品技術展示、供需資源對接、產業基金專題對接、園區參觀等環節，匯聚行業知名院士、專家、產業鏈上市公司、專精特新企業、國內外投資機構等400+各界人士，共同探索產業高質量發展之路，推動上下游供需共振，促進產業創新升級。
無錫盤古新能源有限責任公司董事長胡明祥
20日上午，無錫盤古新能源有限責任公司董事長胡明祥在本次大會鈉電池分論壇上作了題為《解鎖鈉電無限可能，共筑綠色能源新未來》的主題演講，分享了鈉離子電池產業發展、市場需求與趨勢、盤古鈉電產品與技術優勢、應用場景與發展等，電池網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：
當前，全球能源轉型進程持續加速，各國正積極圍繞“雙碳”目標部署行動、推進實踐。對于能源轉型的核心方向，胡明祥指出并堅信，其主要依托四條關鍵路徑：一是可再生能源規?；娲?，二是傳統能源體系深度重構，三是技術創新驅動全鏈條變革，四是制度創新與全球治理協同。
在此趨勢背景下，鈉離子電池產業迎來重要發展窗口。政策層面的有力引導、技術領域的加速突破，以及市場對低成本儲能解決方案的需求痛點，共同為鈉離子電池發展提供了堅實支撐。
胡明祥講道，鈉離子電池的發展一波三折，但目前，鈉離子電池動力、備電、儲能等多場景落地，產業化發展逐步落實，取得顯著應用進展。鈉離子電池的綜合性能遠優于鉛酸電池，并且應用領域高度重合，未來將大量替代鉛酸市場。
“鈉電池的發展路徑，一個是增量市場，一個是存量市場，其中，存量市場主要就是用來替代鉛酸。”
胡明祥分享的一組數據顯示，鈉電池能量密度為100-160Wh/kg，長期可達200Wh/kg，而鉛酸電池能量密度僅為30-50Wh/kg；鈉電池循環次數超過1500次，更換電池頻次更少，鉛酸電池循環次數為300-500次，需要頻繁更換；鈉電池在-20℃時容量保持率超過85%，鉛酸電池則低于60%；鈉電池耐過放電性好，可放電至0V，而鉛酸電池耐過放電性差；鈉電池充電速度快，15分鐘可快充80%，鉛酸電池則需要8小時慢充。
“鈉離子電池發展機會已來。”胡明祥強調，鈉離子電池不僅具備安全性高、低溫性能優異、倍率性能突出等核心優勢，更在長遠發展中擁有顯著性價比潛力——因生產過程不依賴稀有金屬，其成本可實現大幅降低，有望成為能源轉型中的重要儲能力量。
目前，國內電動兩輪車市場保有量已超4.2億，充電量達到每天1.3億次，每日出行頻率達7億次以上。2024年，電動兩輪車銷量約5900萬輛，同比增長7.5%；電動三輪車銷量約1250萬輛，國內低速動力市場客群龐大且具有周期性置換需求。全球碳中和需求下，低速電池需求將達1TWh，海外油改電需求巨大，電動低速車有望促進全球實現碳中和。
然而，當前電動二輪車/三輪車的使用痛點仍然存在。續航里程短、充電速度慢、低溫性能差、使用成本高是亟待解決的問題。2024年，國家部署全鏈條整治工作，提升電動自行車生產、銷售、使用、停放、充電、報廢回收等各環節安全水平。國標GB17761-2024正式發布，明確了鈉電地位，存量車清零，新車型鈉電應用前途無量。
胡明祥指出，作為一家專注于鈉離子電芯及解決方案的研發、生產、銷售的高科技企業，同時也是國內最早從事鈉離子電池關鍵技術研發的團隊之一，盤古新能源長期以動力領域為核心發展方向，結合新國標之下，電動自行車換電目前成為公司重點項目之一。
在電芯產品方面，盤古新能源已研發出不同應用方向的多個系列產品，其“五維”鈉電池產品，更適合動力電池，可替代鉛酸，補充鋰電。
安全性方面，盤古鈉電的NFPP軟包電芯20Ah在針刺、擠壓、高溫高壓、過充放電等安全測試中均不起火爆炸。材料本征安全：鈉電池化學性能穩定，聚焦聚陰離子體系，正極采用復合磷酸鹽（NFPP）；封裝形式安全：軟包采用鋁塑膜包裝，在面臨安全隱患時，只會鼓氣裂開，不會爆炸；運輸存儲安全：電池可深度放電至0V，倉儲運輸更安全。該產品可適用于UBS路徑。
在倍率性能上，盤古鈉電以NFPP軟包電芯5.5Ah和3Ah為解決方案適配市場對啟停裝置不同尺寸的需求，通過新型涂層鍍層、復合導電網絡構筑和無損失導流結構等技術，可持續50C放電且是業內首家實現100C瞬時放電，滿足各種高功率應用的需求。
盤古鈉電以32140圓柱電芯為解決方案技術核心，產品具有極致安全、耐寒抗凍、極致成本等優勢。在安全測試中，該電芯不爆炸、不起火，通過了過充、過放、短路、跌落、加熱、擠壓、低氣壓、熱失控等測試，阻燃、防爆等級不低于V-0。耐寒抗凍性能優異，支持在-40℃~60℃全溫域工作，低溫性能優異，-20℃容量保持率90%以上。公司明確持續的降本提效及規?；瘮U產，遠期BOM成本＜0.3元/Wh。
目前，盤古新能源產品可覆蓋短途動力、備用電源、儲能三大方向， 提供多場景定制化的需求方案、產品和服務，已實現頭部車企電池包技術匹配和戰略合作簽署，持續放量中。
據胡明祥介紹，盤古新能源于江蘇無錫打造總部及制造基地，全國首條柔性鈉離子電池量產線于2024年5月投產，產線聚焦圓柱和軟包電芯的開發應用，投產產能為0.5GWh，后續最高將達1.5GWh。此外，公司在江蘇揚州布局模組制造基地，已布局并啟動2條量產線、1條實驗線，配備高精度自動化產線、先進檢測設備，規劃產能5GWh，可實現公司供應鏈閉環，產品直面應用端，場景化匹配市場及客戶需求。
（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）
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