當(dāng)被問及關(guān)于特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)有什么影響時(shí)，巴菲特表示，自動(dòng)駕駛可能會(huì)減少車禍發(fā)生，或者減少成本。現(xiàn)在很多人已經(jīng)開始使用自動(dòng)駕駛了，以后的數(shù)據(jù)會(huì)顯現(xiàn)出它到底表現(xiàn)如何。
伯克希爾-哈撒韋公司第59周年股東大會(huì)直播截圖
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日上午9點(diǎn)15分（北京時(shí)間晚10點(diǎn)15分），“股神”巴菲特領(lǐng)導(dǎo)的伯克希爾-哈撒韋公司第59周年股東大會(huì)進(jìn)入備受矚目的問答環(huán)節(jié)。
當(dāng)被問及關(guān)于特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)有什么影響時(shí)，巴菲特表示，自動(dòng)駕駛可能會(huì)減少車禍發(fā)生，或者減少成本。過去幾年經(jīng)常有人討論這件事，就像優(yōu)步（Uber）打車一樣，很多人一開始不相信，但最后成功了，所以得抱著發(fā)展的眼光去看。現(xiàn)在很多人已經(jīng)開始使用自動(dòng)駕駛了，以后的數(shù)據(jù)會(huì)顯現(xiàn)出它到底表現(xiàn)如何。
伯克希爾副董事長(zhǎng)阿吉特·賈恩補(bǔ)充道，如今的技術(shù)聽起來會(huì)改變車禍概率，不見得總平均數(shù)會(huì)下降。此外，特斯拉已經(jīng)要進(jìn)軍保險(xiǎn)市場(chǎng)，成功與否目前還沒法看到，因?yàn)槠嚨谋ｋU(xiǎn)如果要完全轉(zhuǎn)變的話，成本還是非常大的。
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