
圖片來源:特斯拉
4月7日,特斯拉美國官網顯示公司全系產品降價。特斯拉將Model 3轎車兩個版本的價格均下調了1,000美元,基礎版Model 3目前的售價為41,990美元,高性能版Model 3目前的售價為52,990美元。
現有兩款Model Y的價格則均下調2,000美元。Model Y長續航版由54,990美元下調至52,990美元;Model Y高性能版價格由58,990美元下調至56,990美元。
特斯拉還正式在美國推出了一款價格較低的新型Model Y,配備AWD動力系統,售價49,990美元。
Model S兩個版本的價格分別下調了5,000美元。基礎版Model S現價為84,990美元,原價為89,990美元。Plaid高性能版現價為104,990美元,原價為109,990美元。
Model X兩個版本的售價也分別下調了5,000美元。基礎版Model X現價為94,990美元,原價為99,990美元;Plaid高性能版現價為104,990美元,原價為109,990美元。
值得注意的是,這是特斯拉美國市場今年以來的第三次降價,前兩次分別發生在1月和3月。
1月13日,特斯拉美國官網宣布對旗下所有車型售價進行調整。其中Model 3降價3,000美元, Model Y降價1.3萬美元,Model S降價1.0萬美元,Model X降價1.1萬美元。
3月6日,特斯拉美國官網顯示,Model S/X起售價下調,Model S現價89,990美元(原價94990美元);Model S Plaid現價109,990美元(原價114,990美元);Model X現價99,990美元(原價109,990美元);Model X Plaid現價109,990美元(原價119,990美元)。
經歷三次降價后,Model S從2022年底的104,990美元(約合人民幣72萬元)降至84,990美元(約合人民幣58萬元)。

4月8日,特斯拉CEO馬斯克針對特斯拉降價發表回應。馬斯克表示,降價的原因不是大家對特斯拉沒有需求,而是大家沒錢負擔不起,只有把車價降下來,才是真正的滿足需求。
“許多富裕的批評家不明白大規模需求受到負擔能力的限制。我們的產品有很多需求,但如果價格比人們擁有的錢多,那么這種需求就無關緊要了。”馬斯克說。
對于本次價格下調是否會影響中國市場,特斯拉中國相關負責人表示,“暫未收到降價通知”。
據特斯拉2023年第一季度全球生產及交付報告顯示,2023年以來,公司全球交付約42.3萬輛;其中美國市場交付約為18.1萬輛,同比增長39.5%。具體車型方面,Model 3/Y作為主力車型,一季度產量421,371輛,交付量為412,180輛;Model S/X生產19,437輛,交付10,695輛。
另外,據外媒報道,4月6日,特斯拉提名聯合創始人兼前首席技術官JB Straubel進入公司董事會。如果Straubel在特斯拉5月16日的年度會議上當選,他將接替不會競選連任的Hiromichi Mizuno。
除此以外,特斯拉還任命曾負責特斯拉上海工廠建設和運營的朱曉彤(Tom Zhu)為汽車業務高級副總裁,這使得其成為特斯拉Top 4高管之一,僅次于馬斯克、首席財務官Zachary Kirkhorn和動力系統負責人Andrew Baglino。
特斯拉還提名馬斯克和董事會主席Robyn Denholm再次當選為八人董事會的董事。
特斯拉將于5月16日舉辦年度會議,討論上述幾項人事任命提議,屆時特斯拉股東還將就一項投資者提案進行投票,該提案要求特斯拉發布一份關于“關鍵高管潛在風險(Key-Person Risk)”的報告,反映出投資者對特斯拉過于依賴馬斯克領導的擔憂。該提案還試圖確定關鍵高管、繼任程序和其他“減輕潛在損失的行動”。

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