寶馬集團第六代動力電池項目總投資達100億元人民幣,目前該項目主體建筑已經完工。

圖/寶馬中國

圖/寶馬中國

3月21日,寶馬集團發布2023年財報。寶馬集團按照預期實現了2023財年的業務目標,保持了持續的業務增長,集團營收為1554.98億歐元。

銷量方面,2023年,寶馬集團在全球交付255.4183萬輛豪華汽車,同比增長6.4%。其中,在中國市場售出82.4932萬輛BMW和MINI汽車,同比增長4.2%。

寶馬集團表示,2023年,BMW和MINI純電動車是實現業務增長的主要驅動力。寶馬集團在2023年向全球客戶交付超過37.5萬輛純電動車,同比增長74.2%,實現了純電動車型銷量占集團總銷量約15%的既定目標。加上全年交付的插電式混合動力車型,寶馬集團在2023年銷售超過56萬輛新能源汽車,同比增長30.5%。在處于電動化風向標的中國市場,寶馬集團2023年交付約10萬輛BMW純電動車。

研發方面,寶馬集團研發投入已連續三年保持在60億歐元以上。其中,2023年研發投入大幅增至75.38億歐元,同比增長13.8%,約占集團營收的5%。這些投資主要集中在三個方向:對車型的電動化和數字化研發;自動駕駛領域;新車型研發,包括BMW新世代車型。

支出方面,2023年,寶馬集團在工廠、設備和固定資產等方面的資本性支出也顯著增加,達88.36億歐元,同比增長8.5%。大量投資用于關乎企業未來的重要領域,比如電動化、自動駕駛的設施設備,全球多個市場的動力電池生產以及匈牙利德布勒森工廠的建設。在中國的投資也是其中重要部分,主要包括BMW第六代動力電池項目以及對沈陽生產基地現有廠區的升級改造。第六代動力電池項目總投資達100億元人民幣,目前該項目主體建筑已經完工。新的生產設施將為推進寶馬集團最新技術在中國落地以及低碳、高效、優質的動力電池生產奠定基礎,加快新世代車型的國產步伐。

此外,2023年,寶馬集團在中國的研發體系進一步提升:7月份上海研發中心再次升級;沈陽研發中心二期擴建項目也在去年正式啟用,強化了寶馬本地化新能源車的開發和驗證能力。

基于對中國市場的堅定信心與承諾,寶馬集團持續投資中國,不斷擴大在中國的業務布局。寶馬沈陽生產基地自2010年以來累計投資約1050億元人民幣。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源汽車
動力電池
寶馬集團