價格回顧
2024年電解液價格出現歷史新低。
一季度：電解液價格持穩微漲，受碳酸鋰市場波動的影響，六氟磷酸鋰的價格在三月底開始上漲。電解液的價格因此也略受波動影響，整體呈現出輕微的升高趨勢。
二季度：電解液整體價格較一季度暫維穩。4-5月，由于六氟磷酸鋰價格呈現下跌趨勢，但因降幅有限，電解液價格暫時保持穩定。到了6月，隨著六氟磷酸鋰價格持續走低，電芯廠在與電解液廠商談判時采取壓價策略，因此電解液價格也開始下跌。
三季度：電解液價格下跌。在7月，受碳酸鋰價格影響，六氟磷酸鋰的價格持續下降，導致電解液價格也開始走低。至8-9月，六氟磷酸鋰價格進一步下跌，加之終端需求增長有限，電芯廠對上游的逐級壓價趨勢暫時難以緩解，電解液價格持續走低。
四季度：電解液價格微增。10月，雙節過后，由于原材料價格上漲，六氟磷酸鋰價格小幅上升。同時，下游需求開始回暖，推動價格維持在較高水平，但由于上漲力度有限，導致電解液整體價格暫時穩定。到11月，隨著碳酸鋰價格上漲和下游需求的進一步增加，六氟磷酸鋰價格持續上升。然而，溶劑和添加劑的價格基本保持平穩，因此電解液價格略有上升。進入12月，原材料價格整體穩定，而下游需求則開始回落，對電解液的采購有所減少，按需采購，使得電解液價格保持穩定。
產量回顧
2024年，中國電解液的產量為141萬噸，同比增長34%。
由于中小企業在過去一年不斷擴增產能和增加生產，通過較低的價格進入市場，使得市場競爭更加激烈，頭部企業也在中小企業強勢進入的沖擊下導致市占率略有下降，但電解液市場前五格局并沒有發生太明顯的變化。
2025年展望
從需求端來看，中國仍然是動力和儲能領域的主要推動力量。在動力市場方面，中央政治局于12月9日召開會議，指出到2025年政策環境仍將保持友好，這將有利于汽車行業的健康持續發展。此外，2025年作為“十四五”規劃的最后一年，將進一步促進消費者購車需求的上升。因此，SMM預計2025年的汽車銷售前景較為樂觀。與此同時，得益于政策的支持，儲能市場也將繼續取得顯著成績。
從供應端來看，2024年電解液價格幾乎長期處于低點，且市場供應處于過剩狀態，因此展望2025，市場對行業整體產出或將持謹慎態度，預計國內電解液產量將緊貼下游需求，增速約為15%。
電池網微信
