重慶市南岸區政府、重慶盼達汽車租賃有限公司、重慶地大工業技術研究院有限公司簽訂三方戰略合作協議,將在重慶率先開展氫能“共享汽車”項目,這也是國內首個氫能共享汽車項目。根據合作協議,首批將會有200輛格羅夫氫能乘用車投入分時租賃業務,進行示范運營。2020-2021年,計劃將有1萬輛格羅夫氫能乘用車在全國約30個一、二線城市推廣應用。
這是近期重慶市打造氫能產業鏈的第二個項目。3月20日,由福建雪人股份有限公司投資45.5億元建設的“氫燃料電池發動機及其核心零部件制造項目”簽約落戶重慶兩江新區,該項目達產后將形成年產10萬套氫燃料電池發動機及核心部件的產能,年產值將超過100億元。
《2019年國務院政府工作報告》明確提出了“推動充電、加氫等設施建設”,這是氫能首次被寫入政府工作報告,標志著燃料電池產業得到政府的高度重視。
據中汽協數據,今年第一季度,燃料電池汽車產銷分別完成278輛和273輛,比上年同期分別增長7.2倍和135.5倍。隨著氫能源汽車的發展進入成熟階段,以及在政府政策的支持的推進下,燃料電池汽車的產量將迎來爆發式增長時期?!蛾P于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,提出在過渡期后將不再對新能源汽車給予購置補貼,轉為用于支持充電(加氫)基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。積極布局氫燃料汽車的上市公司將受益行業快速發展:濰柴動力(000338.SZ)、厚普股份(300471.SZ)、雄韜股份(002733.SZ)以及雪人股份(002639.SZ)等。

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