奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造“國際品牌”為戰(zhàn)略目標，經(jīng)過十五年的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的集汽車整車、動力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，以及中國最大的乘用車出口企業(yè)。
目前，公司已具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺套發(fā)動機及80萬臺變速箱的生產(chǎn)能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產(chǎn)品平臺，上市產(chǎn)品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)保”為產(chǎn)品發(fā)展目標，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量體系認證。
2013年，奇瑞累計銷量突破400萬輛，連續(xù)12年蟬聯(lián)中國自主品牌乘用車年度銷量第一位；產(chǎn)品遠銷80余個國家和地區(qū)，累計出口已超過80萬輛，并連續(xù)10年成為中國最大的乘用車出口企業(yè)。
“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心，也是奇瑞實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的動力之源。從創(chuàng)立之初，奇瑞就堅持自主創(chuàng)新，努力成為一個技術(shù)型企業(yè)。目前，奇瑞已建成了以蕪湖的汽車工程研究和研發(fā)總院為核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亞的研究分院為支撐，形成了從整車、動力總成、關(guān)鍵零部件開發(fā)到試制、試驗較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。公司通過自主創(chuàng)新，在TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、DVVT雙可變氣門正時技術(shù)、CVT無級變速器以及新能源等一大批國內(nèi)尖端核心技術(shù)上獲得突破，帶動了全系產(chǎn)品的全面技術(shù)升級。2008年，奇瑞成為我國首批“創(chuàng)新型企業(yè)”，“節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)平臺建設(shè)”、“轎車整車自主開發(fā)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究及其工程應(yīng)用”二項目分別榮獲國家科技進步獎一等獎、二等獎；2012年，奇瑞兩個協(xié)作項目再次榮獲二項國家科技進步二等獎。知識產(chǎn)權(quán)方面，截止2012年底，奇瑞公司累計申報各項專利7751件，累計獲得各項授權(quán)專利5364件，位居本土汽車企業(yè)第一位。
打造“國際品牌”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標。在“無內(nèi)不穩(wěn)，無外不強”發(fā)展理念的推動下，奇瑞從發(fā)展初期就注重開拓國際、國內(nèi)兩個市場，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，成為我國第一個將整車、CKD散件、發(fā)動機以及整車制造技術(shù)和裝備出口至國外的轎車企業(yè)。2006年奇瑞被國家商務(wù)部、發(fā)改委聯(lián)合認定為首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”；2011年，奇瑞獲得了中國首批汽車出口AAA級企業(yè)信用評價。目前，奇瑞正全面推進全球化布局，實施從“走出去”向“走進去”扎根發(fā)展的轉(zhuǎn)變，逐步通過產(chǎn)品本地化，人員本地化，合作方式本地化等來加深海外市場的深層次合作。
近年來，奇瑞汽車產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量大幅提升，受到消費者的好評，帶動了品牌形象和價值的提升。2006年，“奇瑞”被認定為“中國馳名商標”，入選“中國最有價值商標100強”； 2010年，奇瑞公司連續(xù)第5次被《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”；2010年，奇瑞繼2007年后再次入圍羅蘭貝格公司發(fā)布的 “全球最具競爭力的中國公司TOP10”；2011年，奇瑞汽車首次躋身胡潤中國品牌榜１００強；2012年，據(jù)J.D.Power 亞太公司中國汽車銷售滿意度（SSI）和售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(CSI)調(diào)查結(jié)果顯示，2012年奇瑞汽車服務(wù)滿意度指數(shù)大幅提升，分別達到841分和854分，再創(chuàng)歷史最好成績，超過了眾多外資品牌。
奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長兼總經(jīng)理 尹同躍
1980年-1984年就讀于安徽工學院（現(xiàn)合肥工業(yè)大學）汽車制造專業(yè)，1984年進入中國第一汽車集團公司紅旗轎車廠任工藝員；1989年10月-1991年10月，赴德國、美國學習，并參與一汽-大眾的前期準備工作；1991年10月-1996年11月，在一汽-大眾汽車有限公司任總裝車間主任、物流科科長，曾獲一汽“十大杰出青年”稱號。1996年11月離開一汽集團進入奇瑞公司工作。1996年11月-2004年2月，任奇瑞執(zhí)行副總經(jīng)理；2004年2月至今，任奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長兼總經(jīng)理。
受組委會邀請，奇瑞汽車負責人確認出席2013年中國（宜春）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇。
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