未來3—10年是中國新能源車發展的爆發期，必將引爆一個大的產業。...

8月5日，工信部召開免征新能源汽車車輛購置稅政策宣貫會。會上，工信部明確了可享受購置稅免征的新能源車型的具體政策要求和申報流程，并宣布開始接受車企的申報。“本月底，首批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》有望出臺”，工信部相關負責人說。...

一方案明確規定至2016年公車采購中購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30％，這意味著新能源車迎來超過300億元的市場份額。...

各國紛紛出臺有關政策，推動相關產業發展，呈現一派蓬勃景象。與此同時，產業發展中一些問題也逐漸凸顯，亟待解決。...

截至2014年初，在德國上牌的電動車數量僅為1.2萬輛。電動車保有量排在世界第七，在歐洲范圍內落后于法國、荷蘭以及挪威等國家。...

在新能源汽車領域，如果中國車企繼續被跨國車企遠遠拋在后面，那么中國汽車業做強做大的夢想將變得遙不可及。能否抓住未來兩三年的機會，或許成為中國汽車業當務之急。...

2014年，上汽集團正好趕上中國新能源汽車的盛宴。陳虹已經將目光投向了2016年，投向了下一代新能源汽車。...

根據計劃，首期出資額為1.2億元，雙方依照股比以現金形式注資，用于啟動該 項目前期建設。...

瀘州市推廣的新能源汽車將按照國家標準1:1進行配套補助，推廣應用期從2014年1月27日至2015年12月31日。...

國務院常務會議近日決定，2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售(含進口)的純電動以及符合條件的插電式混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅，要求有關部門抓緊制定公布車型目錄。...