互聯網企業吸引傳統車企高管入職，除了為融資考慮外，更多的是希望傳統車企的高管利用現有的經驗，將互聯網、電子和汽車結合在一起，成為一個跨界的組合。...

近幾年來新汽車品牌的出現已經不算新鮮事，據統計，最近幾年才高調進軍乘用車市場的新生品牌有北汽幻速、華晨鑫源、濰柴英致、凱翼、蔚來汽車等。...

不僅是在硅谷，電動車之熱幾乎是全球性的。比如挪威的主要黨派最近剛剛通過一項在2025年前停止生產全部燃油汽車的計劃。...

據定增預案，15.8億元募集資金中，4.15億元擬用于新能源汽車空調及控制系統、干線鐵路及城市軌道交通車輛空調產業化項目。...

6月6日，奇瑞萬達與中車時代電動在湖南株洲簽訂2萬套新能源汽車電驅動系統訂單——奇瑞萬達將采購2萬套中車時代電動的T-Power電驅動系統。...

根據目前自查結果，該起事件其實是由消費者充電不當導致充電板短路引發的燃燒。在上汽4s店拆解這輛被燃燒了25分鐘的榮威e550后發現，打開被燒焦的電池頂蓋后，電池內部并無明顯損傷。經測試，電池模塊也沒有損壞，電池電壓正常。...

從產業鏈來看，新能源汽車產業鏈的中游是構成電動汽車的核心部件，包括驅動電機、電控系統和動力電池，占整個新能源汽車的大部分成本。其中，驅動電機和電控系統占比達25%。目前，我國新能源汽車電機系統占到整車成本的近15%，其在新能源汽車領域具有廣闊的市場空間。...

王傳福表示，隨著北京、上海等地政策落地，今年下半年公司新能源車出貨量將大增，年內銷售新能源汽車將達12萬輛，較2015年翻一番。...

從產業鏈來看，新能源汽車產業鏈的中游是構成電動汽車的核心部件，包括驅動電機、電控系統和動力電池，占整個新能源汽車的大部分成本。其中，驅動電機和電控系統占比達25%。目前，我國新能源汽車電機系統占到整車成本的近15%，其在新能源汽車領域具有廣闊的市場空間。...

中國汽車品牌的崛起會改變汽車產業全球汽車產業的格局，讓全世界更多的消費者，能夠享受到中國紅利。汽車產業在之后十年的變化，可能會超過過去的幾年。...