Riversimple將提供20輛氫燃料汽車，供60-80名蒙默思郡居民在三個或六個月內使用。...

然而目前來看，國網并沒有放棄舊夢，相信待到電動汽車產業蓬勃發展之時，單一充電模式必然不能滿足社會需求，到時國網必定會卷土重來展現換電模式的優越。...

截至2015年年底，鄭州公交擁有新能源車輛4017輛，占公交車輛總數的64.57%，新能源公交車輛比例全國領先。下一步，隨著無線充電技術在公交上的推廣應用，為全市人民提供方便、舒適、快捷出行服務的同時，也將為進一步凈化空氣做出貢獻。...

據了解，圣榮凱業主要開發汽車甲醇雙燃料系統，目前在十堰、武漢設有研發、生產中心，在廈門、莆田、泉州設有全資公司。已在莆田地區主干道擁有2座標準甲醇加油站，并擁有“危化品經營許可證”。...

如今，中國將新能源汽車產業列為當前重點發展的戰略性新興產業，出臺制定了促進節能與新能源汽車產業發展和推廣應用的政策措施，為新能源汽車產業的發展提供了良好的宏觀環境。...

汽車電商“叫囂”顛覆傳統經銷的畫面，猶如昨日的景象。現如今，突然蹦出的大圣科技，“創造了一種全新的商業模式，將顛覆現有的汽車電商平臺和汽車服務平臺。”樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO丁磊稱。...

法國巴黎市副市長帕特里克·克魯格曼“點贊”深圳綠色低碳城市建設、尤其是電動汽車和電動公交車項目，他表示，深圳已經擁有世界上數量最多的電動汽車，這為深圳構建零排放的生態系統提供了基礎。...

機構預測，在政策支持的背景下，我國充電樁行業正面臨巨大藍海。到2020年全國充電樁的需求將急劇上增近500萬個，市場空間巨大，板塊后市或仍存在炒作機會。不過近期應警惕高位出貨風險。...

補貼的不足使得新能源乘用車的發展陷入到了過度依賴限購城市的擠壓需求上，據了解目前新能源乘用車在北京、上海兩地銷售較好，幾乎占據新能源乘用車市場的半壁江山，而在二三線城市，新能源乘用車的銷量遠沒有這些限購的一線城市高。...

補貼的不足使得新能源乘用車的發展陷入到了過度依賴限購城市的擠壓需求上，據了解目前新能源乘用車在北京、上海兩地銷售較好，幾乎占據新能源乘用車市場的半壁江山，而在二三線城市，新能源乘用車的銷量遠沒有這些限購的一線城市高。...