山東省政府辦公廳今天（6日）公布加快新能源汽車推廣應用的實施意見。我省各級黨政機關及公共機構購買機動車輛要優先選用新能源汽車,到2016年,新能源汽車占其當年配備更新車輛總量的比例不低于30%。電動汽車充電設施用電執行峰谷分時電價政策。...

2014年10月，我國新能源汽車生產5685輛，同比增長近24倍。其中純電動乘用車生產2294輛，同比增長近10倍，插電式混合動力乘用車生產2141輛；純電動商用車生產475輛，同比增長近36倍，插電式混合動力商用車生產775輛。...

2014年10月，我國新能源汽車生產5685輛，同比增長近24倍。其中純電動乘用車生產2294輛，同比增長近10倍。...

“市場化”是開啟新能源汽車私人市場大門的鑰匙。雖然只是短短三個字，卻需要強有力的政策支持、過硬的產品、消費群體觀念轉變以及完善的社會配套設施等諸多方面共同達到高度契合，這個過程無疑漫長而艱難。...

現代-起亞將大幅改善動力總成產品陣容的燃油經濟性，同時還將發布一系列環境友好型車輛，包括混動車、電動車和氫燃料電池車，目標是到2020年前后將燃油經濟性較當前提高25%。...

2014-2015年是我國新能源汽車發展的歷史機遇期，要以純電動汽車為核心，以整車廠為平臺，把產業鏈結合起來，才能推動新能源汽車的快速發展。 ...

到明年年底，天津市將新增6000輛新能源汽車，其中包括公交車2000輛、郵政快遞車3380輛，建設公交車充換電站6座、公交車充電站49座。...

近日，發改委、交通部等12部委聯合出臺方案，著力加強"車、油、路"統籌，加快推進機動車污染綜合治理。...

到2018年，大眾汽車集團旗下將有超過20款新能源汽車產品投放到中國市場，從小型車到大型豪華轎車和SUV，從插電式混合動力車到純電動車。...

截至9月，上海共計推廣4246輛，其中外地品牌銷量約2500輛，占比逾50%；私人用戶3089輛，占比逾70%。...