對于眾泰汽車而言，拋下造車體系競爭力的道路，能否將對于資本市場的執念變成現實，仍是未知。而眾泰汽車究竟又會從資本市場獲取多大程度的裨益，也將是鮮花與口水齊飛。...

對于眾泰汽車本身來說，對上市和資金的渴求由來已久。財務數據顯示，2014年、2015年，眾泰汽車實現營業收入分別為66.20億元、137.45億元，歸屬于母公司股東的凈利潤分別為1.81億元和9.09億元。...

3月27日，停牌半年的金馬股份重大資產重組方案終于浮出水面。公司發布公告稱，將斥資116億人民幣收購眾泰汽車100%股權。...

數據顯示，2015年我國新能源汽車產銷約34萬輛，其中長三角地區占據了33%。但是，至今長三角地區之間的新能源汽車用車難問題，仍然在阻礙著電動車的市場化進程。...

如此靚麗的業績，得益于比亞迪新能源汽車產業突飛猛進式的增長。值得一提的是，比亞迪在年報中透露稱，公司將積極投入布局時下十分熱門的車聯網和智能駕駛領域。...

2016年已過去3個月時間，“騙補”風波的持續發酵，使得各城市的地補政策愈發難產。受此影響，新能源汽車在多個城市的終端銷售都陷入停滯狀態，產業鏈相關的充電樁建設、電池供應也受到牽連。...

對于雙環來說，此次攜手中車在新能源汽車領域再次發力，是總結此前經驗教訓后的卷土重來，能否絕處逢生，還需要接受市場的檢驗。業界期待的是，轉戰新能源汽車的雙環，這次一定要穩扎穩打。...

十堰市經濟和信息化委員會在3月25日發布“關于征求《十堰市低速四輪電動車生產及管理暫行辦法》（征求意見稿）意見的通知”。...

談到新能源汽車騙補問題時，苗圩表示，在核查過程中，我們也發現了在局部地區確實存在少部分企業騙補的現象，但并不是大規模事件。...

北汽新能源正式發布了旗下純電動超跑的預告圖。據悉，該車已完成了外觀設計以及研發工作，目前正在西班牙北汽新能源研發中心進行測試，該車將于4月25日北京車展正式亮相。...