馬斯克將提升產量規模作為未來的重要任務之一，再度發布將在中國建造工廠的計劃。這意味著，特斯拉需在中國尋求一個合作伙伴。...

插電式混合動力汽車依然引領市場、微型新能源汽車實現市場逆襲、中國高端新能源汽車市場呈現激烈競爭、中級別純電動車型難出現分化、新型電池等技術加速產品化、新能源汽車成本有望繼續降低、充電樁短缺問題繼續困擾市場發展、互聯網技術將更廣泛的與新能源汽車結合。...

2015年是奠定中國新能源汽車市場地位的一年，產銷量將達到20萬輛以上。...

插電式混合動力汽車依然引領市場、微型新能源汽車實現市場逆襲、中國高端新能源汽車市場呈現激烈競爭、中級別純電動車型難出現分化、新型電池等技術加速產品化、新能源汽車成本有望繼續降低、充電樁短缺問題繼續困擾市場發展、互聯網技術將更廣泛的與新能源汽車結合。...

馬斯克于1971年6月28日生于南非比勒陀利亞。母親梅伊·馬斯克是加拿大和英國混血兒，也是知名模特，而父親埃羅·馬斯克是一名生于南非的英國人，從事電氣及機械工程師的工作。馬斯克的父母于1980年離婚，兒時的馬斯克大部分情況下與父親一同居住。...

比亞迪“542戰略”的首款產品"唐"亮相并啟動預售，分為普通版本和極速版，預售價格分別為30萬元和60萬元。繼唐之后，比亞迪中型雙模混動SUV宋、緊湊型雙模混動SUV元今年也將陸續上市。...

截至2014年底，國家電網公司累計建成618座充換電站、2.4萬個充電樁，率先建成國內首個高速公路電動汽車快充網絡，有力地推動了我國電動汽車產業發展。我國已建成世界上最大的充換電服務網絡，充換電設施建設運營走在世界前列。...

2014年，我國碳酸鋰和氫氧化鋰生產單位有四川、江西、江蘇、青海等地的十余家企業。2014年，我國碳酸鋰和氫氧化鋰產量分別有4萬多噸和2萬多噸。鹽湖提鋰鹵水生產的碳酸鋰和氫氧化鋰約1萬噸，礦石提鋰依然占主導地位，鋰輝石精礦主要依靠進口，進口量約30萬噸。...

國家“863計劃”節能與新能源汽車重大項目專家組組長歐陽明高預測，2014年中國新能源汽車產銷將同比增長300%。一系列數據表明，中國將首次超過日本，成為繼美國之后的世界第二大新能源汽車市場。...

謹慎的態度多少表明，特斯拉在中國建廠或許還存在某些變數。不過，單單這個決定，智駕君已經覺得釋放出一些信號了。...