目前國內動力電池的生產企業不少，但真正能用在電動車上的卻屈指可數。有數據顯示，目前車用動力電池有60%-70%來自于外資企業。...

盡管2015年能否延續2014年的高增長態勢仍不得而知，但對已然跨過冰封界限的新能源汽車業而言，春天不會遠了。...

面對互聯網企業對汽車的“圍追堵截”，傳統汽車企業也在互聯網汽車浪潮沖擊下尋求合作與改變。...

2014年公司實現營業收入582.86億元，同比增長10.26%；凈利潤4.38億元，同比增長 -20.82%；基本每股收益0.18元。...

造車的“外行”們仍有一定時間來把握住這個千載難逢的機會。誰在這一關鍵時間段內快速把準市場動態并掌握關鍵造車技術，誰就有可能在下一輪汽車行業競爭中勝出。...

這些已然都是事實，而是有關蘋果正在秘密研發自動駕駛電動汽車，以和硅谷競爭對手谷歌和特斯拉展開競爭的傳言。哦，對了，還有和現有汽車行業展開競爭。...

蘋果以前是一家電腦公司，在2007年推出iPhone時，當時的業界巨頭諾基亞嘲笑過它。如今iPhone一個季度在手機上賺180億美元，超過世界其他手機廠商利潤總和，而諾基亞手機已經不復存在，歷史會重演嗎？...

未來幾年石家莊將陸續投用900輛純電動公交車。據介紹，石家莊市此次共購置了900輛純電動公交車，首批25輛純電動公交車正式投入運營。根據規劃投放總量來看，石家莊市投放量位居全國前列。...

2014年度營業總收入583億元，同比增長10.26%；凈利潤4.38億元，同比下降20.82%；每股收益0.18元。...

電動汽車領域競爭激烈，要扳倒的對手很多。蘋果要造的EV，相當于一巴掌糊在特斯拉臉上，也挑釁了日產，通用，福特，以及其他公司銷售的電動汽車和混合動力汽車。...