從互聯網技術以及汽車業的創新技術來看，目前汽車智能化主要體現為車載信息和娛樂系統、汽車安全和自動駕駛輔助系統，以及車輛互聯下的無人駕駛系統等三大不同層次但又互相關聯的技術路線。...

Mini未來的商品策略走向將分為5個大項，除了旗下產品的預計推出時程，還有新增動力的相關消息。其中較大的計劃，是Mini預計將重拾其小車的品牌精神。...

蘋果看上的是新興的電動汽車。對于蘋果這樣的新手而言，電動車優勢多多，它簡單、環保，有許多現成的技術可以利用，最重要的是，它可以幫助蘋果避開那些傳統汽車廠商專利陷阱最為密集的重要零件——發動機、變速箱。...

目前電動汽車用動力電池主要包括鎳氫電池、鋰離子電池和燃料電池三類化學體系。...

這一年，雷丁的鋰電三大電池電控技術iPower、iControl、iLife引領行業，新能源動力實驗室正式落成，推動了電動汽車技術的革命性發展，技術創新成為我們做產品的核心和本質出發點。...

在鋪天蓋地的營銷攻勢所營造的巨大炫目光環下，新車質量這塊亟待提升的“短板”效應也日益凸顯，這是JEEP即將步入國產化時代后需要徹底根治的“舊疾”，也是無法繞過的一個“硬骨頭”。...

稍早之前，有報道稱匿名的蘋果員工通過電郵表示，蘋果將對電動車巨頭特斯拉“發起挑戰”。而已去世的蘋果公司創始人喬布斯也曾在2009年的時候談到過iCar的問題。...

最近蘋果公司大肆招兵買馬，啟動名為Titan的內部計劃，正式加入無人駕駛智能汽車混戰，因為蘋果的技術和設計實力，以及過往的彪悍戰績，大家對于其產品十分期待。...

蘋果已從鋰電池技術創業公A123 Systems挖走了5名關鍵工程師，這些工程師加入了蘋果新成立的電池部門。A123 Systems指控稱，這些招聘違反了該公司與這些員工簽訂的競業禁止協議。...

蘋果已悄然進軍汽車制造領域，且團隊規模已突破千人。可對于毫無造車經驗的蘋果來說，這事究竟靠譜嗎？難道真的有錢就能任性？...