據外媒報道，谷歌汽車正式聘請前福特和現代汽車高管（John Krafcik）約翰·克拉夫茨克為該公司自動駕駛汽車項目的CEO，負責無人駕駛汽車項目。谷歌汽車此舉也表明了其自動駕駛汽車項目進展良好。...

如果在中國布設10萬家電動車4S店，會成為電動車行業的中國石油嗎？這是一個值得大膽想象的話題。要做到這一步，需要邁出哪些坑？...

目前， 南京各區縣都領到了充電樁的建設任務，每個區建設1座不低于500停車位（充電樁）的新能源汽車專用充電停車場，或合理選擇多處布點（建設總量不低于500個充電樁），包括在規模達100車位以上的經營性停車場、新建社會停車場、大型商業區停車場等處選址試點建設。...

2010年至2014年，我國鋰電池市場行業規模平均增長率達28%。其中，2013年我國鋰電池行業市場規模為596億元，同比增長23.40%；2014年鋰電池行業市場規模達到740億元，同比增長24.16%。...

隨著我國經濟進入發展“新常態”，汽車產業也進入到轉型調整期。我們應該以更加積極主動的心態適應‘新常態’，在節能與新能源汽車、智能制造和智能網聯汽車、自主創新和品牌建設、實現行業法治化管理等方面實現突破。...

觀察人士認為，政府的政策大力支持難以快速得到“回報”是新能源汽車“革命式發展階段”的必然經歷，也許這是每一個發展新能源汽車的國家都會遇到的難題。...

日前，漢臺區與陜西心網新能源科技有限公司簽訂年產20萬臺充電樁基礎設施產業化基地項目。...

作為超大型城市的北京，其充電樁的發展也許并不能為其他城市提供很多快速的經驗。但其中存在的問題，依然值得我們警醒。...

華盛頓本次將采購的純電動車型共12個型號800輛車，從30英尺到60英尺不等，而比亞迪有10款車入圍，不過比亞迪具體將供應的車輛數目尚未公布。...

“互聯網+汽車”熱潮的到來，無疑為我國新能源汽車產品的推廣和技術迭代注入了新動力。“智能化、電動化、輕量化”是未來汽車發展方向，而互聯網與新能源汽車融合又有哪些新的模式？...