奇瑞新能源的目標是，2020年實現20萬輛年銷量，在國內新能源市場位居前三名。2015～2020年每年推出一款新車，包括艾瑞澤7 PHEV、艾瑞澤3電動車等產品都將陸續上市。...

在國內汽車市場已從高速增長轉為微增長的背景下，慘淡的數據讓人不得不調低對今年產銷增速的預期。與此同時，車企紛紛通過“官降”等辦法去庫存，減緩運營壓力。...

對于政策方面，崔東樹表示，我國新能源乘用車有從年產5萬臺到年產幾千萬臺的巨大市場空間，而商用車沒有。然而，現階段新能源汽車的鼓勵政策明顯對商用車有利，未來應該努力聚焦支持自主乘用車發展上來。...

雙方將依托華泰汽車新能源汽車產品路盛E70電動車轎車、出租車，新圣達菲純電動SUV等，率先在天津啟動電動車的運營、電樁布局、智能管理等方面全面合作，打造電動出租車智能管理的“天津模式”，隨即雙方還將在全國各主要新能源示范城市全面合作推廣。...

分析指出，與新能源汽車刺激政策相比，充電樁鼓勵力度相對滯后，目前我國新能源汽車保有量約12萬輛，累計建成充電樁僅3萬個，充電樁規模遠達不到使用需求，未來5年，其產業規模可達到1000億元。...

今年8月，浙江左中右電動汽車服務有限公司和昆明市政府簽署合作協議，意味著“微公交”將正式登陸昆明。據了解，“微公交”項目一期擬在今年底投放運營2000輛，重點在呈貢區、官渡區示范運營。...

德國汽車工業聯合會主席維斯曼指出，隨著數字化的快速發展，目前全球四分之一新車接入了互聯網，兩年后這個比例將達到80%。...

9月16日，本屆德國法蘭克福車展開幕，標致雪鐵龍研發負責人Gilles Le Borgne透露了同伙伴東風聯手打造電動車的計劃，強調這是與東風“共同研發”，并表示新車將在2020年問世。...

蔚來汽車于去年創立，創始人包括李斌和一系列互聯網創業者，并獲得了騰訊和高瓴資本的投資。蔚來汽車計劃于2016年推出一款能夠匹敵特斯拉Model S“瘋狂模式”性能的超級汽車，并將汽車生產工作外包給傳統汽車廠商。...

寶馬銷售主管Ian Robertson表示，公司將擴大i3和i8以外的品牌陣容，有幾款可選方案，公司即將作出決定。i系列車型將會繼續發展，并且對寶馬X5 SUV，7系列，3系列轎車和2系列Active Tourer等車的插電式混動版提供了科技支撐。...