與車市整體下滑形成鮮明對比的是，江淮汽車在今年前8個月累計銷售各類整車38.03萬輛，同比增長21.32%；實現營業收入305.43億元，同比增長15.89%。其中，乘用車累計銷售20.9萬輛，同比增長93.3%。...

演講嘉賓圍繞“新常態?2020產業愿景與路線圖”這個當前汽車產業面臨的重要命題，集智納賢，探索新常態下汽車產業的方向，中國電動汽車百人會部分成員在該論壇上發表了演講和對話，本網將陸續予以刊登。...

面對洶涌的發展電動汽車的呼聲，德國三巨頭重視程度也是各有千秋。寶馬最為積極，并認定“電力驅動是汽車行業未來的重要方向”，全球首個碳纖維車身量產電動汽車寶馬i3/i8可見其布局之深，與之相反，大眾汽車與奔馳汽車未來戰略布局重點卻是在插電式混合動力技術，并不急于發力純電動汽車。...

福州市電業局早在2009年就已經開始建充電樁并投入試運行。但開放充電樁涉及收費問題，物價局目前尚未核定收費標準，所以這些充電樁都還處于閑置狀態，一般只為本單位的幾輛電動工作車充電，不對外開放。...

據介紹，在8月份上牌運行的1474輛新能源汽車中，插電式混合動力937輛。純電動537輛。私人用戶購買1057輛。法人用戶購買417輛。法人用戶中，包括純電動公交154輛、純電動企業通勤車16輛、純電動旅游客車80輛、純電動物流車27輛、純電動環衛車9輛。...

業內專家預計，2015年下半年的新能源客車市場將更加火爆。2015年全年，預計全行業新能源客車銷量將達到5萬輛，宇通客車將占到其中的約1.5萬輛。...

北京市科委新能源與新材料處處長許心超介紹，為了增加新能源汽車行業發展的內生動力，政府正在圍繞市場的需求來推進政策配套。除了配套政策的繼續釋放，包括充電樁安裝、公共充電樁建設等原有問題也在不斷解決當中。...

在昨日可交易的14只充電樁概念股中，有6只個股實現逆市上漲，占比42.86%。上漲個股分別為上海普天、科士達、奧特迅、特銳德、易事特、動力源，漲幅分別為9.98%、5.02%、3.12%、2.54%、1.47%、0.37%。...

比亞迪唐在北京正式上市，寶馬有望在年內推出首款插電式混合動力SUV，廣汽、江淮也表示將于2016年推出新能源車型。近期各大整車廠紛紛在新能源汽車領域發力，一改以往只有政府積極的尷尬局面，政府和企業協同合作將加速新能源汽車產業健康、快速地發展。...

比亞迪發布的定增預案顯示，公司此次非公開發行A股募集資金總額不超過150億元，扣除發行費用后的募集資金凈額擬用于投資鐵動力鋰離子電池擴產項目、新能源汽車研發項目、補充流動資金及償還銀行借款。...