加快新能源汽車發展，是推動我國汽車產業轉型升級，實現汽車產業由大到強跨越發展的關鍵。...

新能源汽車利好政策頻出，包括免除車輛購置稅和公車采購的新能源化，無疑都將推動新能源汽車的發展。...

事實上，電解液屬于差異化產品，表面上看電解液行業進入門檻不高，但實際能生產出高質量、穩定性高的電解液產品的隱性技術門檻非常高。...

未來的廣告，不應該再是強制性的、勸服性的信息傳播活動，而是更側重于與消費者、社會的交互，以為其提供更多的利益，建立良好關系的廣告公關化信息傳播活動。...

個人購買使用新能源汽車，除了按照國家標準在購買時進行補貼外，我市還給予多方面的補貼和優惠，如免征車輛購置稅、免征車船稅、免125元/輛的牌照費、補貼充電樁建設費用等。...

新能源汽車發展能否走下去，對標的是燃油汽車，核心需求是與傳統燃油車同樣的方便、快捷，所以以城市為單位完成新能源汽車的頂層設計才是推廣市場化發展的重點。...

對汽車企業來說，除了沐政策之春風，做好新能源汽車的產品研發和推廣外，還要必須考慮到，如何趁著政策形成規模最大化，即使將來政策退出也能“羽翼豐滿、獨立翱翔”，則是關鍵所在。...

然而因為各種因素，青年汽車的純電動公交卻在市場沒了聲響。這其中，電池技術是最大的瓶頸。...

2012年，我國銷售新能源汽車12791輛，同比增長103.9%。2013年，銷量達到17642輛。而今年上半年，新能源汽車生產20692輛，銷售20477輛，同比分別增長2.3倍和2.2倍，產銷量已超過去年全年。...

長株潭地區作為國家批復的新能源汽車推廣應用示范區域，在2013年至2015年推廣應用新能源汽車的目標任務為6100輛，同時鼓勵其他城市積極推廣應用新能源汽車和混合動力公交車。...