目前全球石墨烯年產能已達到百噸級，聯盟預計，未來五年到十年，石墨烯年產能將達到千噸級。到2020年，石墨烯產業化規模將取得突破。其中，新能源市場規模將突破534億元，復合材料市場規模將突破372億元，電子信息行業市場規模將突破267億元。...

新能源市場的繁榮帶動了上下游產業鏈的發展。上下游優質的零部件廠家也深受資本寵愛。比如格力電器收購珠海銀隆新能源有限公司、億利達并購鐵城信息，中國寶安并購友誠科技，甚至還有公司成立了新能源并購基金。...

長江汽車還建立了核心零部件自給管理體系，將電池單體、電池pack及BMS、輪邊電機驅動橋、整車控制器、DC/DC逆變器及智能終端等核心部件進行自主開發。不僅掌握全部知識產權，還可自行生產。...

公司的鋰電業務包括應用于消費電子的軟包電池和鋰電池正極材料，目前公司的軟包電池業務發展正常，而鋰電池正極材料剛處于起步階段，尚未形成規模銷售。...

目前鋰電池概念板塊共計49只個股，已發布上半年業績預告的有42只，今年上半年平均凈利潤漲幅為2.75倍，一躍成為最搶眼的板塊。上述42只個股中，有36只在2016年上半年凈利潤同比增長，僅6只個股出現虧損。其中，有19只個股上半年凈利潤同比增長超過100%。...

力帆汽車將斥資28億元用于智能新能源汽車能源站、鋰電芯、智能輕量化快換純電動車平臺開發項目。...

力帆本次投資中將有8.9億元用于智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目，項目建設周期12個月，由力帆集團重慶萬光新能源科技有限公司實施，項目新建自動化鋰電芯生產線，達產后可實現年產約16億瓦時智能新能源汽車鋰電芯單體的生產能力。...

猛獅科技（002684）7月21日晚公告，擬將定增募資額由不超過15億元調減至不超過13億元，扣除發行費用后的募集資金凈額將用于“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產項目”，不再實施“補充華力特流動資金”項目。...

國家對補貼標準、車型目錄等新能源汽車補貼政策的調整，可以讓擠掉泡沫的新能源汽車產業真正步入健康發展的軌道。...

上半年，鋰離子電池兩大應用領域——手機和電動汽車的產量呈現不同程度的快速增長。根據國家統計局的數據顯示，上半年我國手機產量達到了9.66億部，同比增長23.3%，新能源汽車產量28.5萬輛，同比增長88.7%。...