下游新能源汽車的需求爆發，直接帶動了碳酸鋰、氫氧化鋰等產品價格的飆漲，這使得相關上市公司利潤率大幅提高，整個板塊上半年景氣度也到了歷史高峰。...

今日盤后（7月21日）多氟多（002407）發布公告稱，由于交易的復雜性及投資新行業發展存在不確定性，公司決定終止收購宇航汽車和中道能源收購事項。...

燃料電池系統成本占比60%以上居全車首位，成燃料汽車發展瓶頸，而催化劑、質子交換膜和雙極板的成本下降空間巨大，其中非鉑催化劑已經取得重大進展，質子交換膜和雙極板期待制作工藝提高以及發現新材料壓低成本。...

新日本電工開發出了針對車載用鋰離子電池的長壽命、高容量的正極材料。此正極材料為錳酸鋰，比過去使用品壽命增加了將近30%，計劃這個月開始進行銷售。...

研究人員也可以從各類檢測技術中發現更先進、更無損化的電池體檢方法，通過發掘各種新型的電池測試手段，促進儲能電池的技術提升。未來，這些技術還可以應用在電網無損化、智能化和在線巡檢中。...

新產品吸引了多家石墨烯中下游企業。據東旭光電公告顯示，公司已經與美國凱途能源等6家公司就石墨烯應用研發、石墨烯在動力電池、動力鋰電池、小型動力電池、鋰電池正極材料等領域的產業應用和信息交流、市場開拓等方面展開全方位戰略合作并達成協議。...

中國科學院廣州工研院與廣東出入境檢驗檢疫局技術中心共建的新能源電池聯合檢測中心將在電池材料與結構、能量密度、熱安全管理、電池管理系統、失效分析、成品安全性一致性、工藝裝備標準、充電樁等方面為華南地區的企業提供全方位的技術服務。...

本次交易中，堅瑞消防擬向李瑤、李金林、耿德先等13名自然人股東及長園盈佳、德聯恒豐、京道天楓和天瑞達發行股份及支付現金購買其合計持有的沃特瑪100%的股權，總價52億元。...

據調研了解，目前我國鋰電銅箔的實際產能約為3.6萬噸/年左右，通過技改在今年能夠實現的產能上限約為4萬噸，而實際需求有望在2016年達到5萬噸，并有望在未來保持超過20%的增長率。...

由于新能源汽車產銷兩旺，鋰電池電解液原料六氟磷酸鋰的價格自2015年下半年起開始暴漲，僅幾個月的時間，一噸六氟磷酸鋰的價格就由最初的幾萬元上漲到40萬元。...