2016年國內動力鋰電池產能需求將達到30GWh左右，全年新能源汽車產銷量預計達54.4萬輛，同比增速會放緩。但新能源乘用車是2016年成長最為確定的板塊之一。...

兩位消息人士周六稱說，日產公司打算出售其持有的日本汽車能源供應公司（Automotive Energy Supply Corporation，簡稱AESC）51％的股份，該公司生產用于電動汽車的鋰離子電池，為日產公司與NEC的合資公司。...

目前，三元正極材料企業生產負荷保持較好水平，訂單與出貨情況好于2季度。國內領先的三元材料企業出貨量400~600 噸/月。我們預計2016 年三元動力電池與正極材料出貨量將分別超過10Gwh與2萬噸，同比增長120%。...

綜合近半個月中國外交、經濟、文化以及新能源方面的消息研判，無論政策、還是企業，韓系電池廠雙敗的局面已經形成。...

2015年，利用大量進口鋰輝石精礦及中國國內各礦山所產出的少量鋰輝石精礦，中國碳酸鋰生產企業采用礦石法生產碳酸鋰產品的產量約4萬噸。其中約3萬噸為礦石法電池級碳酸鋰。2015年，中國鹽湖提鋰企業生產1.2萬噸碳酸鋰，其中4000噸為鹽湖電池級碳酸鋰產品。...

紅寶麗主營業務為聚氨酯硬泡組合聚醚和異丙醇胺系列產品的技術開發、生產與銷售。...

三星副董事長李在镕（Lee Jae-yong）目前正在重塑三星。他通過出售非核心資產和縮小業務范圍來推動三星從智能手機業務的低迷狀態中復蘇。而進軍汽車零部件市場有助于緩解三星對消費電子產品的依賴。...

統計數據顯示，電池及電池材料產業鏈50多家上市公司中，超過六成預告上半年凈利潤增長。包括天齊鋰業、多氟多、方正電機等近10家上市公司凈利潤增長預計超過100%以上。...

電動巴士安排了45個座位，裝備高輸出東芝SCiB鋰電池，全日空在川崎殿町和東京羽田機場建有運營設施，巴士會在兩地之間行駛。整個里程長約11公里，東芝可以在不同的路況環境中測試巴士。...

制定插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車以及動力電池等零部件相關標準。開展電動汽車充電基礎設施研究，制修訂無線充電、大功率充電及充電服務互聯互通檢測標準。...