隨著新能源汽車補貼逐步退出，一旦動力電池技術仍沒有達到消費者期望的充電時長與續航里程需求，純電動乘用車拿什么與插電混合動力乘用車競爭呢？不僅如此，未來面對插電式混合動力技術儲備雄厚的外國品牌車企產品大舉進軍中國市場，僅靠上汽、比亞迪等有限幾個具有插電式混合動力技術儲備的民族汽車企業能扛得住嗎？...

從現在開始Saft Japan K.K.正式營運在日本的業務，兼接管由其長期合作伙伴住友商事株式會社過往負責有關帥福得的所有商務活動。...

新一代牧馬人將于2017年推出，并將搭載新的發動機并推出混合動力車型。無獨有偶，在一份來自菲亞特克萊斯勒公司公布的產品計劃，也昭示了相同的訊息，我們可以從這份計劃中看到，不但新牧馬人將會搭載一臺小排量渦輪增壓發動機，同時還可能推出輕度混合動力以及插電式混合動力的版本。...

盡管如此，比亞迪作為新能源汽車的領軍人物也面臨著挑戰。目前新能源汽車的火爆像是一場盛宴，充電基礎設施的不完善和補貼政策退坡仍是新能源汽車需要考慮的關鍵問題。...

沃爾沃汽車確認將在2019年推出一款中型純電動車，這款車將基于SPA模塊化架構打造，新車續航里程將有望超越特斯拉MODEL S車型。...

這款概念SUV既反映出大眾力求在全球范圍內推進車輛電氣化，也體現了長期以來欲靠SUV在美國市場爆發的愿望。未來兩到三年里，大眾將在美國投放三款全新貨改款跨界SUV。...

車市低迷的2015年，吉利汽車以同比22%的增幅領漲自主品牌，全年銷量達50.98萬輛。但這一成績只完成了“十二五”目標的四分之一。如今看來，吉利汽車的“十二五”目標不切實際。...

雄韜集團在眾多的競爭者當中脫穎而出，順利再次中標，這無疑是對公司的綜合實力、技術水平的又一次肯定，也是客戶對雄韜品牌的認可，更是對雄韜產品的認可。...

2016年四川新能源汽車產業發展的年度目標是：形成新能源汽車產能10萬輛，產銷2.5萬輛，推廣應用1萬輛，實現產值150億元。...

進入2016年，新能源汽車也被寄予厚望。但與2015年以銷量的“激增”收官所不同的是，目前的新能源汽車市場將起步于一系列“新政”。...